Ввод в эксплуатацию – Инструкция по эксплуатации NORD Drivesystems B2000
Страница 28
4.
Ввод в эксплуатацию
-28-
B2000-RU-0413
www.nord.com
3.
Редукторы с расширительным бачком для масла:
Уровень масла в расширительном бачке измеряется с помощью резьбового
маслоизмерительного стержня (резьба G1¼). Уровень масла должен находиться
между нижней и верхней отметкой привинченной измерительной линейки (см. рис. 4-1
B).
Указанные мотор-редукторы разрешено эксплуатировать только в монтажных
положениях, приведенных в разд. 6.1.
4.
Редукторы со смотровым стеклом:
Проверить уровень масла, как описано в пункте 2. Проверить положение масла на
смотровом стекле.
5.
Последняя проверка: Ослабленные резьбовые соединения нужно правильно
затянуть надлежащим образом.
Рис. 4-1: Проверка уровня масла с помощью маслоизмерительного стержня
4.2
Активация автоматического дозатора смазки
Активация дозатора смазки:
1.
Ослабить и вывернуть винты с цилиндрической головкой M8x16 (1).
2.
Снять крышку картриджа (2).
3.
Ввинтить в дозатор смазки (5) активирующий винт (3) до отрыва ушка (4) в указанном месте.
4.
Перед монтажом полностью покрыть фланцевые поверхности крышки картриджа (2)
герметиком, например, Loctite 574 или Loxeal 58-14. Таким образом, крышка будет
загерметизирована после монтажа. (Эта процедура необходима только для
редукторов категории 2D (см. маркировку ATEX, последнюю строку фирменной
таблички редуктора))
5.
Вновь установить крышку картриджа (2) и закрепить ее винтом с цилиндрической
головкой (1) (моменты затяжки резьбовых соединений см. в разд. 6.2).
6.
Месяц и год активации пометить на наклейке (6).
Опасно!
Редукторы некоторых типов, предназначенные для комплектации стандартным
двигателем IEC/NEMA (вариант IEC/NEMA), снабжены автоматическим дозатором
смазки для смазывания подшипников качения. Перед вводом редуктора в
эксплуатацию дозатор следует активировать. На крышке картриджа адаптера для
комплектации стандартным двигателем IEC/NEMA находится красная табличка с
указаниями по активации дозатора смазки.
A
B
C