Инструкция по эксплуатации УАЗ Cargo УАЗ-23602-02
Страница 139
139
подшипников в ушках вилок. Ðàñêåpíîâêó ïpîèçâîäèòü таким
îápàçîì, чтобы не допустить смятие стакана подшипника.
При наличии зазоров в шлицевых соединениях кардан-
ного вала рулевой колонки замените вал.
При обнаружении зазоров в рулевом механизме произвести
регулировку механизма. Регулировку производите на СТО
УАЗ.
Натяжение ремня привода насоса гидроусилителя см.
подраздел "Система охлаждения двигателя".
Заменяйте ремень в случае обнаружения его повреждения
или при чрезмерном его растяжении.
Проверка уровня и смена масла гидроусилителя. При про-
верке уровня масла в масляном баке 1 (рис. 9.30) передние
колеса должны быть установлены прямо. Масло доливайте до
уровня сетки заливного фильтра масляного бака или выше ее
не более чем на 5 мм. Масло должно быть предварительно
отфильтровано через фильтр с тонкостью фильтрации не более
40 мкм.
Заправку системы производите в следующем порядке:
1. Отсоедините тягу сошки от сошки или вывесите передние
колеса специальным подъемником.
2. Снимите крышку масляного бака, залейте масло до его
появления над фильтрующей сеткой (не более чем на 5 мм).
3. Не запуская двигатель, поверните рулевое колесо или
входной вал механизма от упора до упора до окончания
выхода пузырьков воздуха из масла в баке. Долейте масло в
бак.
4. Запустите двигатель, одновременно доливая масло в бак.
Примечание. В случае обильного вспенивания масла в баке,
что свидетельствует о попадании воздуха в систему, двигатель
заглушите и дайте маслу отстояться не менее 20 мин (до выхода
пузырьков воздуха из масла). Осмотрите места присоединения
Рис. 9.29. Шарнир рулевых тяг:
1 -заглушка; 2 -пружина; 3 -пята; 4 -шайба
сферическая нижняя; 5 -шайба сферическая
верхняя; 6 -кольцо
защитное; 7 -пружинный
колпачок; 8 -шплинт; 9,13 -
гайка; 10 -палец шаровый;
11 -сухарь; 12 -наконечник;
14 -тяга