Flowserve BTV Durco - Инструкция (Страница 16)

Flow Control Division
Section 1.0
16
Figure 26
Flow Control Division
Section 1.0
17
Flow Control Division
Section 1.0
16
Figure 26
Flow Control Division
Section 1.0
17
Важное примечание: Для крепежа из нержавеющей
стали или других высоколегированных сплавов
с пределом текучести ниже 70 000 psi может
потребоваться использование для первоначальной
сборки крепежа B7. Когда клапан будет полностью
собран, каждый элемент крепежа надлежит
по одному снимать и заменять на элемент
из высоколегированного сплава. Крепеж из
высоколегированного сплава следует устанавливать с
моментом затяжки согласно таблице 6.
Размеры 20“ и 24“
Убедитесь, что нижний сальник выровнен по отверстию
стержня корпуса. Затяните 4 нижних болта упорной
пластины крест-накрест с моментами затяжки
согласно таблице 6. Обязательно привинчивайте
упорную пластину равномерно. Для этого надлежит
постепенно затягивать каждый болт. Убедитесь, что
нижний сальник сохраняет выравнивание по отверстию
стержня корпуса. При плохом выравнивании сальник
может погнуться в отверстии стержня и погнуть
упорную пластину. Также убедитесь, стопорные
гайки не касаются дна на опорном кронштейне
диска при затяжке болтов упорной пластины. Может
потребоваться отвернуть гайки еще ниже на опорном
штифте диска по мере затяжки болтов упорной
пластины, чтобы сохранить зазор. При правильном
монтаже упорная пластина плотно прилегает к корпусу.
НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ ЗАДАННЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
ДЛЯ БОЛТОВ УПОРНОЙ ПЛАСТИНЫ. См. примечание
– таблица 6.
После затяжки болтов упорной пластины вручную
заверните внутренние стопорные гайки до опорного
кронштейна диска. Поместите внешнюю упорную
шайбу из ПТФЭ, металлическую упорную шайбу с
мелким расточенным отверстием вниз, к упорной
шайбе из ПТФЭ, и 2 внешних стопорных гайки на
опорный штифт диска. Вручную затяните стопорные
гайки на опорном штифте диска. При помощи ключа на
внутренней и внешней стопорных гайках, помещенных
напротив внутренней и внешней металлических шайб,
одновременно заверните гайки с моментом затяжки
прибл. 40 фт-фнт. Это посадит упорные шайбы из
ПТФЭ на опорную поверхность кронштейна диска.
Затем подтяните вторую стопорную гайку к первой до
100 фт-фнт. Удостоверьтесь, что при затяжке второй
стопорной гайки первая стопорная гайка или опорный
штифт диска не проворачиваются. Завершив эту
операцию, приварите стопорные гайки друг к другу
прихваточным швом (рисунок 23).
16. Все размеры
Затяните 4 верхних болта стопорной пластины
согласно инструкциям в шаге 15. После того, как все
четыре болта будут затянуты с моментами затяжки
согласно таблице 6, извлеките два длинных болта
стопорной пластины (установленные в шаге 5).
Поместите монтажную пластину (13) на упорную
пластину и установите на место два длинных болта
упорной пластины (рисунок 24), затянув их с моментом
согласно таблице 6. См. примечание – таблица 6.
1 7. Все размеры
Осторожно очистите все доступные поверхности
вкладыша. Откройте и закройте клапан 5-6 раз,
чтобы убедиться, что диск полностью проходит через
вкладыш в обоих направлениях. Начальный тормозной
момент будет высоким. Выполнение прохода диска
несколько раз помогает “посадить” вкладыш и
турбулизатор седла, а также выровнять складки,
которые могли образоваться в узле вкладыша во время
сборки. Небольшое количество смазки, например,
силикона, нанесенное по диаметру уплотнения
диска, поможет снизить начальный момент. БУДЬТЕ
ОСТОРОЖНЫ, избегайте загрязнения или попадания
мусора во вкладыш, так как это может поцарапать
уплотняющую кромку диска или вкладыша,
ухудшив непроницаемое для пузырьков отсекание,
обеспечиваемое данным клапаном.
Рисунок 24
18. Все размеры
Установите диск в закрытом положении так, чтобы
он находился по центру вкладыша. Тщательное
выравнивание важно, поэтому используйте линейку,
чтобы удостовериться в хорошей центровке диска.
Выполните измерения в позициях циферблата на
3 и 9 часов. Если диск отцентрован надлежащим
образом, эти замеры будут идентичны (рисунок 25).
Теперь клапан готов для установки исполнительного
механизма.
Рисунок 25
16
BTV/BUV 2000