Инструкция по эксплуатации Flowserve BTV Durco
Страница 12
Flow Control Division
Section 1.0
12
Flow Control Division
Section 1.0
13
Flow Control Division
Section 1.0
13
Рисунок 13
Размеры 20“ и 24“
Перед тем, как установить узел вкладыш-диск в корпус,
к короткому стержню диска надлежит прикрепить
опорный штифт диска (17). Наверните одну гайку (18)
на короткий резьбовой конец штифта до самого конца
резьбы. Нанесите материал для фиксации резьбовых
соединений, например, LOCKTITE®, на резьбу на
коротком конце штифт, и заверните штифт в отверстие
под резьбу на коротком конце стержня диска. Затяните
штифт до 100 фт-фнт, затем приверните гайку к концу
стержня диска до момента затяжки 100 фт-фнт.
6. Размер 2“
Разведите фланцы вкладыша и плотно вставьте узел
вкладыш-диск в нижнюю половину корпуса.
Размер 3“
Наденьте рукав стержня вкладыша (21) на отверстие
уплотнения стержня вкладыша на коротком стержне
диска. Разведите фланцы вкладыша и плотно вставьте
узел вкладыш-диск в нижнюю половину корпуса.
Размеры 4“ - 24“
Извлеките пресс для уплотнения стержня вкладыша
из короткого стержневого конца диска. Поместите
направляющую корпуса стержня диска (ремонтный
инструмент 4) над коротким стержнем диска (рисунок
14). Для правильного применения инструмента
конец направляющей корпуса стержня диска должен
закрывать отверстие уплотнения стержня вкладыша.
Разведите фланцы вкладыша и осторожно опустите
узел вкладыш-диск в нижнюю половину корпуса(рисунок
15). Плотно задвиньте узел вкладыш-диск в нижнюю
половину корпуса. Стяните направляющую корпуса
стержня диска с короткого стержня диска.
Рисунок 15
7.
Размеры 2“ - 12“
Ориентируйте верхнюю половину корпуса так, чтобы
при совмещении с нижней половиной раззенкованные
болтовые отверстия совпали со втулками корпуса
(1C) в нижней половине. Логотип DURCO на
верхней половине корпуса при сбалчивании должен
располагаться напротив логотипа нa нижней половине.
Плотно вставьте турбулизатор седла в канавку в
верхней половине корпуса. Ориентируйте наклонные
вырезы на концах турбулизаторов таким образом,
чтобы при сбалчивании половин корпуса концы на
верхней половине совпали с нижней половиной.
(Рисунок 16).
12
BTV/BUV 2000