Инструкция по эксплуатации Vexilar FL-18

Страница 6

Advertising
background image

WWW.BADGER.RU

www.badger.ru

6

ИЗЛУЧАТЕЛИ «СТАКАННОГО» ТИПА

Излучатель «стаканного» типа можно
установить тремя способами: внутри трюма, на
опускном электромоторе или использовать его
во временном варианте, прикрепляя к нужной
поверхности присоской или на кронштейне.

УСТАНОВКА ИЗЛУЧАТЕЛЯ В ТРЮМЕ

Суть метода состоит в том, что излучатель приклеивается в трюме.
Эффективность метода та же, что и при использовании транцевого излучателя
для скоростных судов. Отличие же состоит в том, что не требуется сверлить
отверстия в обшивке судна, и в том, что излучатель не будет стоять на транце и
при случайном столкновении его не удастся повредить. Правильно выполненная
установка излучателя сведет потери энергии до минимума. Метод установки
излучателя в трюме может быть рекомендован для судов со стеклопластиковым
днищем, хотя волне удовлетворительные результаты можно получить и на
алюминиевом днище.

Исключительную важность имеет правильный выбор места установки
излучателя в трюме. Участок должен быть плоским, расположенным недалеко
от киля и поближе к корме. Прежде чем приклеить излучатель «намертво»,
рекомендуется попробовать эффективность его на работы на различных
скоростях движения судна, чтобы убедиться в возможности использования
эхолота во время глиссирования судна. Во время проверки правильности
выбора места установки, в трюм рекомендуется налить воды на сантиметр
полтора, и удерживать излучатель прижатым. Это позволить сдвигать
излучатель в поисках наилучшего для установки места. Выбранное место
следует отметить.

Перед фиксацией излучателя следует выбранное место очистить от загрязнений
и следов масла. Если поверхность трюма неровная, следует ошкурить ее
средней и мелкой шкуркой. Намазать на месте установки излучателя в трюме
пятно эпоксидным или силиконовым клеем по диаметру излучателя. Излучатель
наложить на клеевое пятно и сильно прижать, слегка поворачивая, чтобы все
случайные пузырьки воздуха вышли наружу из пространства между днищем и
излучателем. Клей должен полностью затвердеть прежде, чем излучатель
можно будет эксплуатировать.

Кабель излучателя следует проложить к эхолоту, соблюдая меры
предосторожности, как при прокладке силового кабеля. Разъем кабеля
излучателя включить в разъем на тыльной стороне корпуса эхолота и крепко
затянуть его винтами.

Advertising