Примечание, Предупреждение, Передач -22 – Инструкция по эксплуатации Hyundai TRAJET

Страница 217: Самостоятельное текущее техническое обслуживание

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

2. Определите уровень масла, вставив в за­

ливное отверстие палец или какой-либо

подходящий

предмет.

Уровень

масла

должен находиться у нижней кромки от­

верстия. Если он ниже, убедитесь в от­

сутствии утечек прежде, чем долить мас­
ло. Заливку или долив масла производи­
те медленно до тех пор, пока его
уровень не достигнет требуемой высоты.

Не заливайте излишнее количество мас­

ла.

3. Вручную заверните пробку заливного от­

верстия с прокладкой, затем надежно за­

тяните ее ключом.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В
КАРТЕРЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

а110А02Е-ААТ

Уровень жидкости в автоматической короб­

ке передач необходимо проверять через ин­

тервалы, указанные в карте периодического
технического

обслуживания

в

Сервисной

книжке.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Жидкость в автоматической коробке

передач красного цвета. В процессе

эксплуатации

автомобиля

жидкость

будет приобретать темнокрасный отте­

нок. Это нормальное явление и не слу­

жит причиной для замены жидкости.

Меняйте жидкость в автоматической
коробке в соответствии с картой пе­
риодического

технического

обслужи­

вания (смотрите «Сервисную книжку»).

G110B03A-AAT

Рекомендуемая жидкость для автомати­
ческой коробки передач

Автоматическая

коробка

передач

Вашего

автомобиля ХЁНДЭ рассчитана на исполь­
зование жидкости DIAMOND ATF SP-III или
SK ATF SP-Ш. Повреждения, вызванные ис­

пользованием несоответствующей жидкости

для автоматической коробки передач, не

покрываются гарантией на Ваш новый авто­
мобиль.

Объем жидкости для автоматической
коробки передач

2.0 DOHC

7,8 литров

2.7 V6 DOHC

8,5 литров

2.0 CRDi

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Уровень масла в картере коробки пе­

редач следует проверять при нормаль­
ной рабочей температуре двигателя,

т.е при очень горячих двигателе, ра­
диаторе, выпускной системе и т.п. Дей­
ствуйте

с

большой

осторожностью,

чтобы не получить ожоги.

5-22

Advertising