Viking Pump TSM635.2: K-LS Universal Mag Drive - Инструкция (Страница 6)

РАЗДЕЛ TSM 635.2 ВЫПУСК D СТРАНИЦА 6 ИЗ 13
12. Вставьте латунную чушку в ротор (36) через порт между
двумя зубцами ротора и снимите разъемную контргайку
(66), см. Рисунок 8. Снимите внутренний магнитный блок
с вала. Убедитесь в том, что внешняя опорная шайба (60)
не снята вместе с внутренним магнитным блоком. Если
опорная шайба ударит шпонку вала (62), то это может
привести к трещине или поломке. Помните, что это очень
сильный магнит. Проверьте магнитный блок на наличие
повреждений или износ; при необходимости замените. В
случае необходимости дальнейшей разборки, перейдите к
следующему шагу.
РАЗБОРКА НАСОСА
1. Слейте рабочую жидкость, сняв две сливные пробки (если
имеются). Оба расположены в днище корпуса. После
слива жидкости, верните пробки на место.
2. Наименования деталей см. на Рисунках 5 и 6.
3. 3Промаркируйте головку (40) и корпус (31) перед разборкой,
для обеспечения правильной повторной сборки
4. Для проверки блока головки и штифта (39 и 40), а также
блока промежуточной шестерни и втулки (37 и 38), снимите
винты с колпачками головки (43).
5. Снимите головку с насоса. В случае если жидкость не
была слита в Шаге 1, убедитесь в том, чтобы жидкость
не вытекала между головкой и корпусом. Убедитесь в
том, что промежуточная шестерня находится на штифте
промежуточной шестерни. Во время снятия головки
насоса, откиньте назад ее верхнюю часть, с тем чтобы
предотвратить соскальзывание шестерни. Избегайте
повреждений комплекта прокладок для головки (63)
поскольку все прокладки необходимы для обслуживания
торцевого зазора.
6. Снимите блок промежуточной шестерни и втулки.
Проверьте износ втулки промежуточной шестерни. В
случае необходимости замены втулки промежуточной
шестерни, см. раздел «Установка втулок» на странице 8.
В случае необходимости дальнейшей разборки, перейдите
к следующему шагу.
7. Снимите четыре винта с углублением под ключ (28),
крепящие насос к держателю. Если это возможно,
удерживайте насос с помощью подвесного подъемного
механизма.
8. Используйте винтовой домкрат (14) в держателе для
разъединения внутреннего магнита (57) и внешнего
магнита (58), см. последовательность на Рисунке 7. Для
правильной установки блоков насоса и держателя и в целях
дополнительной безопасности рекомендуется использовать
2 стержня с резьбой (6-8 дюймов), прикрепленных с
помощью диагонально расположенных винтов пластины
адаптера, и совмещенных с соответствующими отверстиями
на держателе.
9. Осуществите визуальную проверку внешних магнитов на
конце держателя. При необходимости снятия, отсоедините
держатель от двигателя. Снимите контргайку (1), стопорную
шайбу (2) и прокладку внешнего подшипника (4) с вала.
Снимите внешний магнитный блок с держателя. Проверьте
магнитный блок на наличие повреждений или износ; при
необходимости замените. При необходимости дальнейшей
разборки держателя, см. «Разборка / сборка
подшипников держателя» , страница 7.
10. Снимите винты с углублением под ключ (54) с канистры (59).
В случае, если не был произведен слив (Шаг 1), в канистре
находится жидкость. Будьте внимательны, снимая канистру
с насоса. Проверьте втулку канистры (64) на износ. В
случае необходимости замены втулки канистры, см. раздел
«Установка втулок» на странице 8.
11. Не снимайте уплотнительное кольцо с платины
адаптера (67) / канистры, если оно не изношено,
особенно если это ПТФЭ (тефлон) или производные. При
необходимости замены уплотнительного кольца, см. раздел
«Сборка насоса» на странице 8.
ПРЕДУПРЕЖЕНИЕ!
См. разделы ОПАСНО и ЗАПРЕЩЕНО на
странице. 2 перед началом работ.
РИСУНОК 7
ПОСЛЕДОВАТЕЛьНОСТь РАЗБОРКИ НАСОСА
РИСУНОК 8
ВНУТРЕННИЙ МАГНИТНЫЙ БЛОК И КОНТРГАЙКА
УСТАНОВОЧНЫЙ
ВИНТ
КОНТРГАЙКА ВНУТРЕННИЙ
МАГНИТНЫЙ
БЛОК
ВИНТ С
КОЛПАЧКОМ
ПОМЕЩАТь ПАЛьЦЫ
ЗАПРЕЩЕНО
ПОМЕЩАТь ПАЛьЦЫ
ЗАПРЕЩЕНО
СТЕРЖЕНь С РЕЗьБОЙ
ПОМЕЩАТь ПАЛьЦЫ
ЗАПРЕЩЕНО