Viking Pump TSM635.2: K-LS Universal Mag Drive - Инструкция (Страница 12)

РАЗДЕЛ TSM 635.2 ВЫПУСК D СТРАНИЦА 12 ИЗ 13
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Некоторые приведенные ниже подсказки могут помочь
определить проблему:
Насос не качает:
•
Насос работает на сухом ходу по причине утечки воздуха
или низкого уровня жидкости в емкости.
• Слишком большая высота всасывания.
• Насос вращается в неверном направлении.
• Возможно, забит фильтр.
• Открыт разгрузочный клапан, слишком низкая установка
предохранительного клапана, тарелка предохранительного
клапана застряла в открытом положении.
• Неправильный торцевой зазор.
• Насос изношен.
• Есть ли изменения в подаваемой жидкости, системе или
рабочем процессе, которые могли повлиять на работу
насоса или соединений, например, новая жидкость,
дополнительные линии или изменение технологического
процесса?
• Изменение температуры жидкости или окружающей среды.
• Разъединено сцепление магнитов. При изменении условий
эксплуатации (температура, давление, вязкость и т.д.)
может потребоваться более сильное сцепление.
Насос запускается, затем работает на сухом ходу:
•
Питающий резервуар пуст.
• Жидкость испаряется в линии приема.
• Утечка воздуха или воздушная пробка в линии приема.
Шумная работа насоса:
•
Насос работает на холостом ходу (вязкая жидкость не
доходит до насоса достаточно быстро). Увеличить размер
приемной трубы, уменьшить ее длину или замедлить ход
насоса.
• Насос работает в условиях кавитации (жидкость испаряется
в линию приема). Увеличить размер приемной трубы или
уменьшить ее длину.
• Проверить расположение (выравнивание).
• Разъединено магнитное сцепление. Выключить и остудить,
затем произвести перезапуск.
Насос не вырабатывает производственную мощность:
•
Насос работает на сухом ходу или в условиях кавитации –
увеличить размер приемной трубы или уменьшить ее длину,
либо снизить скорость насоса.
• Частично забит фильтр.
• Утечка воздуха в линии приема.
• Насос работает слишком медленно. Правильно ли
установлена скорость двигателя и собрана схема?
• Слишком низкая установка предохранительного клапана,
клапан застрял в открытом положении, повреждена тарелка
или гнездо клапана.
• Обводная линия насоса частично открыта.
• Насос изношен, либо слишком велик торцевой зазор.
Насос потребляет слишком много энергии
(остановлен двигатель):
•
Более вязкая жидкость, чем допускает размер устройства.
• Слишком высокая системная установка предохранительного
клапана.
• Замерзли втулки или застоялась жидкость в насосе.
ОПАСНО!
Перед тем как приступить к эксплуатации
насоса убедитесь в том, что все ограждения
привода установлены в надлежащих местах.
Неправильная
установка ограждений
может привести к серьезной травме или
смертельному исходу.
РЕГУЛИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ
При установке новой пружины либо при изменении заводских
настроек давления предохранительного клапана, необходимо
строго соблюдать следующие инструкции.
1.
Осторожно снимите крышку клапана, закрывающую
регулировочный винт.
2. Ослабьтеконтргайку, удерживающую регулировочный винт
с целью не допустить изменений настроек давления во
время работы насоса.
3. Установите датчик давления на выкидной линии для
регулирования настроек.
4. Поверните регулировочный винт внутрь для увеличения
давления и наружу – для уменьшения.
5. При закрытии выкидной линии в точке за пределами
датчика давления, датчик покажет максимально допустимое
давление предохранительного клапана при работе насоса.
СБОРКА – ПРЕДОХРАНИТЕЛьНЫЙ КЛАПАН
Обратная последовательность процедур, изложенных в разделе
РАЗБОРКА – ПРЕДОХРАНИТЕЛьНЫЙ КЛАПАН. При снятии
клапана для ремонта, убедитесь в том, что он установлен в
первоначальном положении. Крышка регулировочного винта
предохранительного клапана всегда должна быть направлена в
сторону приема насоса. При изменении направления вращения
насоса, снимите предохранительный клапан и поверните в
нужную сторону. См. Рисунок 2, страница 3.
РИСУНОК 17
КЛАПАН – РАЗМЕРЫ K, KK, L, LQ, LL И LS
КЛАПАН – СПИСОК ДЕТАЛЕЙ
1. Крышка клапана 6. Корпус клапана
2. Регулировочный винт 7. Пружина клапана
3. Контргайка 8. Тарелка
4. Направляющая пружины 9. Уплотнитель крышки
5. Колпак
ВАЖНО
При заказе деталей для предохранительного клапана всегда
указывайте номер модели и серийный номер насоса, как указано
на заводской табличке, а также наименование необходимой
детали. При заказе пружин убедитесь в том, что указаны
необходимые параметры давления.