Viking Pump TSM340.1: SG-10, SG-14 - Инструкция (Страница 9)

Серия TSM 340.1 Выпуск B Стр. 9 из 13
УСТАНОВКА ВТУЛОК ИЗ
УГОЛЬНОГО ГРАФИТА:
При установке втулок из угольного графита необходимо
принимать исключительные меры предосторожности,
чтобы не допустить их повреждения. Угольный графит
представляет собой хрупкий материал, который
легко растрескивается. При растрескивании втулка
быстро разрушается. Использование консистентной
смазки, специальной оправки, а также подходящих
сопутствующих приспособлений поможет правильно
установить втулку. Чтобы провести правильную установку
втулки, необходимо выполнять перчисленные ниже
дополнительные меры предосторожности.
1. При
установке необходимо воспользоваться
оправочным прессом.
2. Убедитесь, что втулка входит в посадочное отверстие
без перекоса.
7. Вставьте винты с головкой под ключ в кронштейн и
равномерно затяните.
8. На этом этапе легче будет наклонить насос
относительно корпуса (так чтобы ведущий вал был
обращён вверх). Передвиньте распорную втулку (9)
по ведущему валу до упора в пружинное кольцо на
стороне вала, где шпонка. Распорная втулка задаёт
рабочую длину механического уплотнения. При
необходимости замены воспользуйтесь заводской
запасной частью.
9. Установите новое стационарное седло механического
уплотнения в держатель уплотнения, так чтобы
твёрдая поверхность была обращена наружу.
Поверхность следует содержать в чистоте от всяких
загрязнителей.
10. Проверьте, чтобы убедиться, что на ведущем валу нет
никаких заусенцев, в особенности, в шпоночном пазу.
Слегка смажьте внутренний диаметр эластомерного
сильфона на вращающейся части механического
уплотнения и место его посадки на валу.
11. Передвиньте держатель уплотнения (так чтобы
седло уплотнения было обращено к вращающейся
поверхности) по валу и в кронштейн до контакта с
вращающейся поверхностью. Следите за тем, чтобы
уплотнительное кольцо не повредилось во время
установки.
12. Передвиньте наружный подшипник по валу до
контакта с держателем уплотнения.
13. К подшипнику придётся приложить усилие, чтобы
преодолеть усилие пружины уплотнения и установить
внутреннее пружинное кольцо.
ОПАСНО!
Перед началом эксплуатации насоса
убедитесь в том, что все защитные
приспособления привода находятся на
местах.
Неправильно установленные защитные
устройства могут привести к серьезным
травмам или летальному исходу.
МОНТАЖ:
1. Не забудьте тщательно очистить кронштейн и корпус.
Если подшипники уже были сняты, установите новые
подшипники насоса в каждое гнездо при помощи
оправочного пресса. В случае втулок из угольного
графита обращайтесь к приведённому ниже разделу
«Установка втулок из угольного графита».
2. Смажьте ведущий вал лёгким маслом и вставьте
ведущую шестерню в кронштейн (в сквозное
отверстие), так чтобы пружинное кольцо было на
приводной стороне кронштейна.
3. Соберите узлы «вал-шестерня». Установите по одному
пружинному кольцу (14) на каждый вал (для ведущего
вала - на стороне, самой близкой к кронштейну).
Вставьте штифт шестерни в соответствующую канавку
на каждом валу. Надвиньте шестерню поверх штифта
на каждом валу и зафиксируйте посредством второго
пружинного кольца. ПРИМЕЧАНИЕ: Правильную
ориентацию пружинного кольца см. на рис. 2. Штифт
шестерни преграждает путь потоку по внутреннему
диаметру шестерни в одной из канавок шестерни.
Убедитесь в том, что пружинные кольца не блокируют
другую канавку.
4. Смажьте узлы «вал-шестерня» лёгким маслом.
Вставьте ведомый вал в глухое отверстие кронштейна.
8. Выньте внутреннее пружинное кольцо (4) из
кронштейна.
9. Постукивая молотком с мягким бойком, выбейте
ведущий вал через кронштейн.
10. Снимите подшипник (5), держатель уплотнения
(6) и механическое уплотнение (8) с вала.
Замените механическое уплотнение подшипника
и уплотнительное кольцо (7). Распорная втулка (9)
задаёт рабочую длину механического уплотнения.
11. Осмотрите подшипники или втулки (3). Если
подшипники или втулки требуют замены:
Выньте подшипники из кронштейна и корпуса при
помощи съёмника подшипников для глухих отверстий.
Чтобы снять втулки из угольного графита или карбида
кремния, воспользуйтесь слесарным зубилом или
керном, чтобы разбить втулку. Будьте внимательны –
не повредите стенку отверстия.
5. Смажьте уплотнительное кольцо корпуса
совместимым смазочным материалом и вставьте его
в канавку корпуса.
6. Надвиньте корпус насоса на узлы «шестерня-вал»
до упора в кронштейн. Следите за правильной
ориентацией корпуса.
МОДЕЛИ НАСОСА
ГЛУБИНА ЗАПРЕССОВКИ
ПОДШИПНИКА
SG-10 / SG-410 0.060 - 0.080 дюйма (1.5 - 2 мм)
SG-14 / SG-414 0.070 - 0.090 дюйма (1.8 - 2.3 мм)
МОДЕЛИ
НАСОСА
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ВЕЛИЧИНЫ
КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
SG-10 / SG-410 80 футов х фунт (110 Нм)
SG-14 / SG-414 100 футов х фунт (140 Нм)