Karcher HDS 801 B - Инструкция (Страница 105)

14
dzenie silnika.
a) TYP FILTRA - DWUELEMENTOWY
Odkręcić nakrętkę motylkową i zdjąć pokrywę. Zdjąć wkład filtra i od-
dzielić wkład papierowy od wkładu gąbczastego. Obydwa elementy
sprawdzić, czy nie mają jakichkolwiek uszkodzeń. Przy zauważeniu ja-
kiegokolwiek uszkodzenia wkład filtra należy wymienić.
Wkład gąbczasty umyć dokładnie w gorącej wodzie z dodatkiem płynne-
go detergentu. Używanie proszkowych detergentów powoduje osadza-
nie się drobinek proszku na filtrze i przedostawanie się ich do gaźnika i
komory spalania, co powoduje przyspieszone zużycie silnika. Następnie
dokładnie wypłukać i wysuszyć. Po wyschnięciu wkład należy nasączyć
niewielką ilością oleju silnikowego (tak aby był wilgotny, lecz aby olej nie
ściekał).Jeśli w filtrze pozostanie zbyt duża ilość oleju mogą być kłopoty
z uruchomieniem silnika. Wkład papierowy poprzez uderzanie w twardą
powierzchnię oczyścić z większych elementów i cząstek brudu, a na-
stępnie przedmuchać sprężonym powietrzem (o ciśnieniu nie większym
niż 30 psi). Nigdy do czyszczenia nie wolno używać szczotki, gdyż brud
zamiast usunięcia zostanie wciśnięty w papier filtracyjny lub zostanie
uszkodzona powłoka papieru. Jeśli czyszczenie nie odnosi skutku
wkład filtr niezwłocznie trzeba wymienić na nowy.
b) TYP FILTRA - ODŚRODKOWY (CYKLON)
Odkręcić nakrętkę motylkową i zdjąć pokrywę. Zdjąć wkład filtra
i oddzielić wkład papierowy od wkładu gąbczastego. Obydwa
elementy sprawdzić, czy nie mają jakichkolwiek uszkodzeń.
Przy zauważeniu jakiegokolwiek uszkodzenia wkład filtra należy
wymienić. Z gąbką postępuj jak w przypadku filtra dwuelemen-
towego.
(CZYSZCZENIE OBUDOWY CYKLONU)
Jeśli wewnątrz obudowy cyklonu zebrało się dużo brudu należy
odkręcić trzy specjalne śruby i dokładnie wymyć obudowę w go-
rącej wodzie. Następnie obudowę należy wysuszyć i zamoco-
wać.
UWAGA
Przy ponownym montażu filtra należy uważać, aby
prowadnica była oddalona od ścianek obudowy, a wpust
pasował do pokrywy filtra
Należy zachować prawidłowe (pierwotne) ustawienie
prowadnic powietrza.
c) TYP FILTRA - PÓŁSUCHY – JEDNOELEMENTOWY
Odkręcić nakrętkę motylkową i zdjąć pokrywę. Zdjąć gąbczasty
wkład filtra. Sprawdzić element, czy nie ma jakichkolwiek uszko-
dzeń. Przy zauważeniu jakiegokolwiek uszkodzenia wkład filtra
należy wymienić.
Z gąbką postępuj jak w przypadku filtra dwuelementowego.