I общие сведения – Инструкция по эксплуатации NISSAN Tino c 1998

Страница 44

Advertising
background image

I Общие сведения

Признак: лампочка горит тускло, или не горит

Земля

Между выключателем и лампочкой

сопротивление 0 (ноль) Ом

Аккумулятор

Земля

Даже когда внешне заземляющий кон-

такт выглядит чистым, контакт может

быть ухудшен из-за тонкой пленки ржав-

чины на его поверхности. Проверку ка-

чества заземления следует проводить

по следующим правилам:

1. Снимите заземляющий винт, болт или

зажим.

2. Осмотрите всю контактную поверх-

ность на наличие оксидной пленки,

грязи, ржавчины и т.д.

3. Зачистите поверхность, чтобы обес-

печить хороший контакт.

4. Повторно закрепите болт или винт.

5. Осмотрите дополнительное оборудо-

вание, которое может вносить поме-

хи в заземляющий контур.

6. Если несколько проводов подводятся

в один заземляющий контакт, про-

верьте состояние каждого провода.

Убедитесь, что все провода чистые,

надежно закреплены и хорошо зазем-

лены. Если заземляется многожиль-

ный провод, проверьте, чтобы со всех

жил была снята изоляция.

ИСПЫТАНИЕ НА ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ

Испытание на падение напряжения час-

то используются для того, чтобы найти

компоненты или цепи, которые имеют

чрезмерное сопротивление. Падение

напряжения в контуре, вызванное со-

противлением, происходит при работе

контура.
Проверим провод, показанный на рисун-

ке. При измерении сопротивления на од-

ной жиле провода омметр покажет нуле-

вое сопротивление. Это могло бы указы-

вать на нормальное состояние цепи. Од-

нако при работе контура одна жила ока-

жется не в состоянии проводить нужный

ток. Жила будет иметь высокое сопро-

тивление току. Это проявляется в виде

падения напряжения на этом участке.

Повышенное сопротивление может быть

вызвано многими причинами, например:
• Уменьшенная толщина провода (в слу-

чае с одной жилой

1

)

• Коррозия на контактах выключателя
• Ослабленные проводные соединения.

В случае ремонта пользуйтесь проводом

такого же или более высокого сортамента.

ИЗМЕРЕНИЕ ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ -
МЕТОД АККУМУЛИРОВАНИЯ

1. Подключите вольтметр между прове-

ряемыми разъемами или частями

цепи. Положительный вывод вольтмет-

ра должен подключаться к источнику

питания, отрицательный - к земле.

2. Подайте питание в контур.

3. Вольтметр покажет, сколько вольт па-

дает (аккумулируется) на этом участке.

На рисунке показано, что на участке

между аккумулятором и лампочкой

происходит падение напряжения 4.1V

(см. рис. выше).

МЕТОД ПОШАГОВОГО ИЗМЕРЕНИЯ ПА-

ДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ

В системах, работающих на низких на-

пряжениях (системы компьютерного уп-

равления) этот метод используется

чаще всего.
Цепи в таких системах работают с очень

низким уровнем тока.

Работа этих схем сильно зависит от лю-

бого неблагоприятного изменения со-

противления в системе. Такое измене-

ние сопротивления может быть вызвано

ослабленным соединением, неправиль-

ным подключением, неправильным раз-

мером провода или коррозией контактов

или проводов.

Метод пошагового измерения падения

напряжения позволяет определить ком-

понент или провод, имеющий слишком

большое сопротивление.

1. Подключите вольтметр, как

показано слева, и начните

проверку с аккумулятора,

продвигаясь по контуру.

2. Необычно большое падение

напряжения укажет на по-

врежденный компонент или

провод. Как видно из рисун-

ка, на дефектном участке

цепи происходит падение

напряжения 4 V.

В таблице ниже приводятся некоторые максимально допустимые падения на-

пряжения. Эти значения - справочные, точное значение для отдельных компо-

нентов может отличаться.

КОМПОНЕНТ

Провод

Заземление

Контакты выключателя

ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ

Незначительно < 0.001 V

Приблизительно 0.1 V

Приблизительно 0.3 V

I ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECU)
\
Зависимость между разрывом/коротким замыканием цепи и управляющим

•1водом ECU

|0писание работы системы: при включении выключателя от ECU загорается лампочка.

Пример 1

Аккумулятор

КОНТАКТ: № 1

Следите за положением

выключателя (ВКЛ./ВЫКЛ.)

ПРЕДОХР.

В ы | ! л 1 о т а т е

'

1 ь

КОНТАКТ: № 2

При появлении напряжения

питания загорается лампочка

Короткое замыкание: предохранитель

перегорает

Обрыв: лампочка не горит

Короткое замыкание:

предохранитель пере-

горает при включении

выключателя

Обрыв: лампочка
не горит

Высокое сопротивление:

(одна жила) см. ниже*

Короткое замыкание

и обрыв: лампочка

не горит

Короткое замыкание:

затруднений нет

Обрыв: лампочка

не горит

Таблица напряжений на входе/выхо-

де (пример 1)

N0.

вы-
во-
да

1

2

Компо-

нент

Вык-
люча-
тель

Лам-
почка

Состояние

Выключа-

тель

ВКЛ.
ВЫКЛ.

Зыключа-

тель

ВКЛ.
ВЫКЛ.

Величина

напряжения

М

Напряжение
аккумуля-
тора
Прибл. 0

Напряжение

аккумуля-
тора
Прибл. 0

В случае высокого

сопротивления
в одножильном

проводе М*

Ниже напряжения
аккумулятора,
например, 8 V
Прибл. 0

Прибл. 0

[лампочка не

горит)
Прибл. 0

пряжение измеряется относительно заземления на кузов.

: Ерли со стороны цепи выключателя имеется участок с в ы с о к и м сопротивлением (в случае с одной жилой), на выводе 1 отсутствует напряже-

s аккумулятора. ЕСМ не срабатывает д а ж е п р и включении выключателя. Поэтому ЕСМ не подает питание на лампочку и она не загорается.

4 5

Advertising