NISSAN Tino c 1998 - Инструкция (Страница 22)

не переключайте рычаг селектора АКП
с нажатой педалью газа. Это может
привести к резному рывку автомобиля
и создать аварийную обстановку.
2. Для движении вперёд переведите
рычаг селектора в положение D, 2,
или 1, а если Вы хотите двигаться
назад, то в положение R. Убедитесь о
текущем положении рычага, посмот-
рев на индикатор положения.
Предупреждение
Если рычаг селектора АКП установлен
в положение D, 2, 1 или L, то автомо-
биль будет д в и г а т ь с я . Тяговая сила
будет больше в начальной стадии за-
пуска двигателя или, например, при
включении кондиционера, поэтому в
таких случаях сильнее нажимайте на
педаль тормоза.
Примечание
Если не нажимать на педаль тормоза,
то невозможно будет вывести рычаг
селектора из положения Р.
3. Отпустите стояночный тормоз.
Рычаг отпускания
стояночного тормоза
4. Постепенно отпустите педаль тормо-
за, а затем плавно нажмите на пе-
даль газа и начните движение.
ЕЗДА НА КРУТОМ ПОДЪЁМЕ
1. Определите положение рычага се-
лектора АКП по индикатору.
Предупреждение
Не удерживайте автомобиль на крутом
подъёме с помощью педали газа, т.к.
можно повредить трансмиссию.
2. При затянутом стояночном тормозе
медленно отпустите педаль тормоза.
3. Медленно нажимайте на педаль газа
и убедитесь в том, что автомобиль
начал движение.
4. Отпустите стояночный тормоз и нач-
ните движение.
ДВИЖЕНИЕ
ОБЫЧНОЕ ДВИЖЕНИЕ
Движение производят после установки
рычага селектора в положение D.
Действуя только педалями газа и тор-
моза, ускоряется и замедляется дви-
жение автомобиля. При нажатии на
педаль газа происходит автоматичес-
кое переключение передач в соответ-
ствии со скоростью движения.
Предупреждение
При движении с большой скоростью
на автомобиле с АКП не переключайте
рычаг селектора в положения 2 или 1, а
на автомобиле с CVT - в положение L,
т.к. произойдёт резкое торможение
двигателем, что может привести к юзу
колёс или к пробуксовке двигателя.
Во время движения не переключайте
рычаг селектора в положение N т.к. пол-
ностью исчезнет эффект торможения
двигателем, что может привести к не-
предвиденным последствиям.
РЕЗКОЕ УСКОРЕНИЕ
Во время движения резко до упора на-
жмите педаль газа. При этом произой-
дёт переключение на более низкую пе-
редачу и автомобиль резко ускорится.
Предупреждение
Не делайте резких ускорений на сколь-
зкой дороге, т.к. будет возможен юз
колёс, что может привести к непредви-
денным последствиям.
Примечание
При переключении на более низкую
передачу частота оборотов двигателя
резко возрастает.
ДВИЖЕНИЕ НА ПОДЪЁМЕ
Если при движении на подъем скорость
начнёт снижаться, то оставляя рычаг
селектора в положении D, нажмите на
педаль газа до упора. При этом короб-
ка передач автоматически переключит-
ся на пониженную передачу, соответ-
ствующую крутизне подъёма.
Модели с АКП
Если во время движения происходит
частое автоматическое переключение
передач, то для исключения рывков при
движении в зависимости от крутизны
подъёма либо выключите повышающую
передачу, либо переведите рычаг се-
лектора в положение 2.
Кнопка выключения
повышающей передачи
O / D
O F F
Контрольная лампа
на приборной панели
Модели с CVT
При движении на крутом подъёме пе-
реведите автомобиль в спортивный
режим, включив режим SPORT.
ДВИЖЕНИЕ НА СПУСКЕ
При спуске используйте торможение
двигателем.
Модели с АКП
В соответствии с крутизной спуска пе-
I Руководство по эксплуатации
реведите рычаг селектора в положение
2 или 1. Если спуск очень крутой и тре-
буется сильное торможение двигате-
лем, установите рычаг селектора в по-
ложение 1.
Если спуск пологий и требуется слабое
торможение, то достаточно выключить
повышающую передачу.
Кнопка выключения
повышающей передачи
O / D
O F F
Контрольная лампа
на приборной панели
Модели с CVT
Если отпустить педаль газа, автомобиль
начнет тормозиться двигателем.
Слабое торможение двигателем будет
действовать при включении спортив-
ного режима.
Кнопка включения
спортивного режима
S P O R T
Контрольная лампа
на приборной панели
Если требуется сильное торможение
двигателем на крутом спуске, то необ-
ходимо перевести рычаг селектора в
положение L
Предупреждение
Во время движения не переключайте
рычаг селектора в положение N, т.к. тор-
можение двигателем перестанет дей-
ствовать, что может привести к аварии,
а также к поломке КП.
Во время скоростной езды не переклю-
чайте рычаг селектора в положения 2
или 1 на автомобиле с АКП и в полОже-
2 3