Техническое обслуживание – Инструкция по эксплуатации HONDA BF5A
Страница 57
Периодическое обслуживание
и регулировки играют важную роль
в поддержании подвесного мотора в
полностью исправном техническом
состоянии. Техническое обслуживание
и контроль технического состояния
подвесного мотора должны
проводиться в соответствии
с установленным РЕГЛАМЕНТОМ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
Для проведения операций
технического обслуживания
двигатель должен быть остановлен.
Проверка работающего двигателя
должна выполняться
в хорошо вентилируемом месте.
Запрещается запускать двигатель
в закрытых и небольших по объему
помещениях. Отработавшие газы
содержат токсичный оксид углерода,
вдыхание которого может вызвать
потерю сознания и привести
к смерти.
Если с двигателя снимался кожух,
то перед пуском его нужно поставить
на место. Над¸жно закрепите кожух.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Если двигатель должен работать,
то антикавитационная плита
должна быть погружена в воду
не менее, на 100 мм, в противном
случае водяная помпа не
обеспечит достаточной
производительности и двигатель
перегреется.
• При техническом обслуживании
и для ремонта подвесного мотора
используйте только оригинальные
запасные части марки Honda или
равноценные им. Использование
неоригинальных запасных частей,
которые не соответствуют по
уровню качества оригинальным,
может стать причиной выхода
подвесного мотора из строя.
• Чтобы система охлаждения
не теряла своей эффективности,
промывайте е¸ после каждого
использования в сол¸ной или
грязной воде.
ВНИМАНИЕ
57
12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
3zv1632.qxd 30.05.2005 17:26 Page 57