Пуск двигателя – Инструкция по эксплуатации HONDA BF5A
Страница 34
2. Присоедините топливный штуцер
к топливному баку. Соединительный
штуцер должен устанавливаться
собачкой к рычагу реверса. Обратите
внимание на то, чтобы штуцер
со щелчком встал на место.
3. Возьмите грушу так, чтобы
нагнетательная сторона была выше
всасывающей. Стрелка на груше
должна быть направлена вверх.
Сожмите грушу несколько раз пока
не почувствуете увеличения
сопротивления сжатию,
указывающего на то, что топливо
достигло карбюратора. Проверьте,
чтобы не было подт¸ков топлива и
устраните их до запуска двигателя.
Не сжимайте грушу при работающем
двигателе, поскольку это привед¸т
к переливу топлива в карбюратор.
Если попытаться с усилием установить
штуцер в неправильном положении,
то уплотнительное кольцо штуцера
выйдет из строя. Следствием
повреждения уплотнения будет
течь топлива.
ВНИМАНИЕ
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
34
ШТУЦЕР ДЛЯ ПРИСОЕДИНЕНИЯ
ТОПЛИВОПРОВОДА
СОБАЧКА
(СО СТОРОНЫ ПОДВЕСНОГО МОТОРА)
ВСАСЫВАЮЩАЯ СТОРОНА
ГРУШИ (К ТОПЛИВНОМУ БАКУ)
РУЧНОЙ ТОПЛИВО-
ПОДКАЧИВАЮЩИИ
НАСОС (ГРУША)
НАГНЕТАТЕЛЬНАЯ
СТОРОНА РУЧНОГО
ТОПЛИВО-
ПОДКАЧИВАЮЩЕГО
НАСОСА
(К ДВИГАТЕЛЮ)
СТРЕЛКА
3zv1632.qxd 30.05.2005 17:26 Page 34