Инструкция по эксплуатации Yamaha XP500 TMAX (2003)

Страница 67

Advertising
background image

6-22

1

2

3

4

5

6

7

8

9

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ

EAU00630

Регулировка карбюраторов

Карбюраторы являются очень
важной частью двигателя и ну-
ждаются в очень сложных регу-
лировках. Поэтому большинство
регулировок следует поручить
дилеру фирмы Ямаха, который
обладает необходимыми профес-
сиональными знаниями и опы-
том.
Однако, указанные ниже регули-
ровки могут выполняться вла-
дельцем самостоятельно в по-
рядке регулярных технических
обслуживаний.

EC000095

Карбюраторы были отрегулиро-
ваны и всесторонне проверены на
заводе фирмы Ямаха. Нарушение
этих заводских регулировок без
достаточных технических зна-
ний может вести к ухудшению
эксплуатационных характери-
стик или даже к повреждению
двигателя.

EAU04758

Регулировка холостых обо-
ротов двигателя

Холостые обороты двигателя
следует проверять и, если необ-
ходимо, регулировать указанным
ниже способом через интервалы
времени, приведенные в таблице
периодических технических об-
служиваний и смазывания.
Эту регулировку следует выпол-
нять на прогретом двигателе.

ПРИМЕЧАНИЕ :

8

Двигатель считается про-
гретым, если он быстро реа-
гирует на открывание дрос-
сельной заслонки.

8

Для выполнения этой регу-
лировки необходим диагно-
стический тахометр.

1. Снимите панель В. (Описание

операций снятия и установки
панели приведено на стр. 6-7.)

2. Присоедините тахометр к про-

воду свечи зажигания.

1. Упорный винт дроссельной заслонки

3. Измерьте холостые обороты

двигателя и, если необходи-
мо, откорректируйте их, вра-
щая упорный винт дроссель-
ной заслонки. Для того, что-
бы увеличить холостые обо-
роты двигателя, вращайте
винт в направлении a. Для
того, чтобы их уменьшить, вра-
щайте винт в направлении b.

Холостые обороты двигате-

ля:
1.150-1.200 об/мин

5GJ-28199-R2-6.pmd

2003/07/17, 10:09

22

Advertising