Raymarine P70R установка - Инструкция (Страница 47)

Калибровка компаса
Перед использованием автопилота убедитесь, что имеется
достаточное пространство для выполнения маневров. Должен
быть штиль с легким ветром или полное отсутствие ветра.
Перейдите в район, где имеется достаточно места для
маневров.
1. Используя кнопки UP (ВВЕРХ) и DOWN (ВНИЗ) или вращая
ROTARY (ПОВОРОТНАЯ МНОГОПОЗИЦИОННАЯ РУЧКА),
выделите Seatrial calibration (Калибровка в море) и
нажмите CONTINUE (ПРОДОЛЖИТЬ).
2. Предупредительное сообщение будет отображаться,
указывая, что взято управление рулем. Для выхода из
режима калибровки в море нажмите STANDBY.
3. Нажмите CONTINUE (ПРОДОЛЖИТЬ), чтобы начать
калибровку компаса.
Списывание девиации компаса
Процедура устранения магнитной девиации (списывание
девиации компаса) требует медленного движения судна по
кругу, что позволит системе автоматически списать девиацию.
Каждый круг должен занимать не менее двух минут и Вы
должны выполнить не менее двух кругов.
1. Начните медленно поворачивать судно по кругу, затем
нажмите START (НАЧАТЬ).
2. Удерживайте скорость не более 2 узлов. Смотрите
на дисплей, чтобы убедиться, что скорость поворота
не слишком большая. Если сообщение ‘Slow Down’
(Уменьшить) отображается, уменьшите скорость поворота,
что достигается при снижении скорости поворота и / или
управлении по более широкому кругу.
Если сообщение 'Slow Down' (Уменьшить) отображается,
тогда текущий круг должен быть пройден снова.
3. Когда калибровка компаса была завершена, отображается
сообщение, показывающее значение вычисленной
девиации. Если значение девиации превышает 15 градусов,
требуется прекратить процедуру калибровки, переместить
компас дальше от металлических частей, а затем повторить
процедуру калибровки. Если до сих пор значение девиации
более чем 15 градусов, свяжитесь с дилером Raymarine.
Если значение девиации находится в принятых пределах,
нажмите CONTINUE (ПРОДОЛЖИТЬ).
Можно выйти из режима калибровки в море в любое время,
нажав STANDBY.
Подстройка компасного курса к GPS курсу
Примечание: Можно пропустить данный раздел, если к
системе не подключен GPS приемник и сразу перейти к
ручной подстройки компаса.
Если к системе подключен GPS приемник через сетевую шину
передачи данных (SeaTalk, SeaTalk
ng или NMEA), автопилот
перейдет на управление по GPS курсу несмотря на то, что он
управлял по заданному курсу от магнитного компаса. Данная
процедура обеспечивает грубую подстройку, а чтобы уменьшить
разницу точная подстройка требуется.
1. Удерживайте судно на прямом курсе с минимальным углом
сноса, увеличьте скорость на более чем 3 узла и нажмите
START (НАЧАТЬ), чтобы подстроить компасный курс к GPS
курсу.
2. Следуйте инструкциям на экране до тех пор, пока не
завершиться процедура, нажмите кнопку CONTINUE
(ПРОДОЛЖИТЬ), чтобы запустить режим автообучения
(автоматической настройки).
Можно выйти из режима калибровки в море в любое время,
нажав STANDBY.
Подстройка курса компаса вручную
Где нет GPS приемника, ручная подстройка курса компаса
требуется.
1. Продолжайте удерживать судно на прямом курсе
и, используя кнопки +1 и -1 или вращая ROTARY
(ПОВОРОТНАЯ МНОГОПОЗИЦИОННАЯ РУЧКА)
Проверки системы 47