BRP Can-Am Outlander 1000Xmr 2013 - Инструкция (Страница 48)

46
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Конструктивные ограничения
Ваш мотовездеход обладает хорошим запасом прочности для машин своего клас-
са, но все же он остаётся лёгким транспортным средством, и возможности его
ограничены.
Любое увеличение нагрузки на ту или иную систему немедленно сказывается
на эксплуатационных качествах мотовездехода.
Движение по пересечённой местности
Движение по пересечённой местности достаточно опасно. Любая местность, не-
подготовленная для транспортного движения, всегда непредсказуема (изменение
характера почвы, уклоны, перепады высоты и пр.). К походу по незнакомой мест-
ности необходимо серьёзно готовиться.
Водитель на незнакомой местности должен постоянно искать самый безопасный
путь и следить за тем, что находится впереди мотовездехода. Ни в коем случае
нельзя доверять руль слабо подготовленному водителю.
Основные указания по вождению и мерам безопасности
Внимание, осторожность, опыт и умение — вот, что защитит Вас от всех неприят-
ностей.
Если есть хотя бы малейшее сомнение в том, что мотовездеход сможет преодо-
леть участок пути, отличающийся особой сложностью, лучше сразу поискать объ-
ездной маршрут.
Вне дорог главное — мощность, сцепление и тяга, а вовсе не скорость. Выбирайте
скоростной режим, соответствующий характеру местности, условиям видимости
и Вашему водительскому опыту.
Внимательно смотрите за тем, что ждёт Вас впереди. Любое неожиданное пре-
пятствие (камень, пень, яма и пр.) может стать причиной опрокидывания мото-
вездехода.
Не отправляйтесь в путь на мотовездеходе с неисправными органами управления.
Перед началом движения задним ходом убедитесь, что позади мотовездехода нет
никаких препятствий и людей. Двигайтесь медленно, не делайте резких поворотов.
Во время стоянки или остановки устанавливайте рычаг переключения передач
в положение PARK и задействуйте стояночный тормоз. Это особенно важно при
остановке на склоне. Колеса гружёного мотовездехода, тем более стоящего на кру-
том склоне, должны быть блокированы с помощью камней или кирпичей.
Движение задним ходом
Перед началом движения задним ходом убедитесь, что позади мотовездехода нет
никаких препятствий и людей. Двигайтесь медленно, не делайте резких поворотов.
Во время движения задним ходом мы рекомендуем занимать на мотовездеходе
положение сидя. Не вставайте. Вес Вашего тела переместится вперёд, по направ-
лению к рычагу дроссельной заслонки, что может стать причиной неожиданного
ускорения и потери контроля над мотовездеходом.
Движение в гору
В силу своих технических характеристик мотовездеход прекрасно берет подъёмы,
но имейте в виду, что опрокидывание может произойти даже при хорошей тяге
машины. Например, на крутом склоне в какой-то момент движения центр тяжести
машины внезапно оказывается смещённым назад, и мотовездеход опрокидывает-
ся. Мотовездеход может легко справится с такими условиями движения, однако,
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ