BRP Can-Am Outlander 1000Xmr 2013 - Инструкция (Страница 130)

128
МОДЕЛЬ OUTLANDER 1000 X mr
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза Тип
Два тормозных диска с поперечным
сверлением (диаметр 214 мм) с гидрав-
лическими двухпоршневыми тормозными
механизмами
Задний тормоз Тип
Один тормозной диск с поперечным
сверлением (диаметр 214 мм) с гидрав-
лическим двухпоршневым тормозным
механизмом
Тормозная жидкость
Заправочный объём, мл 260
Тип DOT 4
Стояночный тормоз
Гидравлический/на 4 колеса
и трансмиссионный (положение Park)
Тормозной механизм
С плавающей скобой,
двухпоршневой (26 мм
× 2)
Материал фрикционных накладок Органический материал
Минимальная толщина фрикционных накладок 1
Минимально допустимая толщина
тормозного диска, мм
4,0
Максимально допустимое коробление
тормозного диска, мм
0,2
КОЛЕСА И ШИНЫ
ШИНЫ
Давление воздуха
в шинах, кПа (PSI)
Передние
Рекомендуемое: 48,3 (7)
Минимум: 41,4 (6)
Задние
Рекомендуемое: 48,3 (7)
Минимум: 41,4 (6)
Минимальная остаточная высота
рисунка протектора, мм
3
Размер, см (дюймы)
Передние AT 76,2 (30) x 22,9 (9) x 35,5 (14)
Задние AT 76,2 (30) x 22,9 (9) x 35,5 (14)
КОЛЕСА
Размер, см (дюймы)
Передние 35,6 (14) x 15,2 (6)
Задние 35,6 (14) x 15,2 (6)
Момент затяжки гаек крепления колеса, Н•м (100 ± 10)
Усилитель рулевого управления
Трехдиапазонный динамический
усилитель рулевого управления (DPS)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ