Инструкция по эксплуатации Yamaha R1 YZF-R1 (2004)

Страница 66

Advertising
background image

6-12

1

2

3

4

5

6

7

8

9

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ

Для смены масла в двигателе (с
заменой фильтрующего элемента
или без нее):

1. Снять обтекатель А (см. стр.

6-7).

2. Запустить двигатель, про-

греть его в течение несколь-
ких минут, затем заглушить.

3. Подставить под двигатель

емкость для сбора отрабо-
танного масла.

4. Снять крышку заливной гор-

ловины двигателя специаль-
ным ключом.

5. Снять сливную пробку двига-

теля и слить масло из карте-
ра.

1. Сливная пробка

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если смена фильтрующего эле-
мента не производится – пропус-
тить операции 6-8.

6. Снять фильтрующий элемент

масляного фильтра специ-
альным ключом.

1. Ключ для демонтажа масляного

фильтра

2. Фильтрующий элемент масляного

фильтра

ПРИМЕЧАНИЕ:
Специальный ключ для разборки
масляного фильтра можно приоб-
рести в представительстве ком-
пании “Ямаха”.

7. Нанести тонкий слой мотор-

ного масла на уплотнитель-
ное кольцо нового фильтрую-
щего элемента.

1. Кольцевое уплотнение

ПРИМЕЧАНИЕ:
Проверить правильность уста-
новки уплотнительного кольца.

8. Установить новый фильтрую-

щий элемент при помощи спе-
циального ключа, затем про-
извести затяжку тарирован-
ным ключом.

5VY-28199-X0ch6.pmd

2004/04/05, 12:59

12

Advertising