HONDA BF90D - Инструкция (Страница 93)

ЭКСПЛУАТАЦИЯ
93
• Если угол наклона подвесного мотора
установлен неправильно, то это при
ведет к курсовой неустойчивости
лодки.
• Запрещается сильно наклонять
подвесной мотор при движении
по волнам. Это может привести
к несчастному случаю.
• Слишком большой угол наклона
подвесного мотора может привести
к кавитации и увеличению оборотов
гребного винта, а также стать
причиной повреждения насоса
системы охлаждения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Уменьшение угла наклона подвесного
мотора при высокой скорости
движения лодки снижает вероятность
прорыва воздуха к гребному винту.
• Если угол наклона подвесного мотора
установлен неправильно, то это
приведет к курсовой неустойчивости
лодки.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
СИСТЕМОЙ ИЗМЕНЕНИЯ
УГЛА НАКЛОНА
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ИЗМЕНЕНИЯ
УГЛА НАКЛОНА
(Тип R3)
(Пост управления
одинарной
силовой
установкой)
Нажатие кнопки «UP»
(вверх) приведет
к подъему
носа лодки.
Нажатие кнопки
«DN» (вниз)
приведет
к опусканию
носа лодки.
РЫЧАГ ДИСТАН
ЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ
(ЛЕВАЯ)
(ПРАВАЯ)
РЫЧАГ
ДИСТАНЦИ
ОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ
(Пост управления
спаренной
силовой
установкой)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!