Эксплуатация – Инструкция по эксплуатации HONDA BF90D

Страница 107

Advertising
background image

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

107

< Ограничитель максимальной
частоты вращения >

Подвесной мотор оснащен ограни
чителем максимальной частоты
вращения, который срабатывает при
увеличении оборотов коленчатого вала
двигателя свыше допустимого предела.
Ограничитель частоты вращения вала
двигателя может включиться при движе
нии лодки с установившейся скоростью,
при подъеме подвесного мотора, а также
в случае подсоса воздуха к гребному винту
при резком повороте лодки.

При срабатывании ограничителя
максимальной частоты вращения
выполните следующее:

1. Немедленно прикройте дроссельную

заслонку и проверьте угол наклона
подвесного мотора.

2. Если угол подвесного мотора находится

в рабочем диапазоне, заглушите
двигатель, проверьте состояние
подвесного мотора, проверьте
направление вращения гребного винта
и наличие повреждений гребного
винта.
Устраните обнаруженные
неисправности, при необходимости
обратитесь к официальному дилеру
компании Honda, который занимается
продажей и обслуживанием подвесных
моторов.

Когда включился зуммер системы контроля
за состоянием влагоотделителя:

1. Проверьте влагоотделитель на наличие

воды. При наличии воды во влагоотде
лителе, удалите ее (см. стр. 127).

ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЬ

Разрушающийся материал анодов
обеспечивает противокоррозионную
защиту подвесного мотора.

Окраска анодов или нанесение на них
другого защитного покрытия
приведет к коррозионным
повреждениям подвесного мотора.

В каналах системы охлаждения,
выполненных в блоке цилиндров, также
установлено 2 небольших анода
противокоррозионной защиты.

ПРИМЕЧАНИЕ

< Аноды >

АНОД (на каждой стороне)

АНОД

(транцевый
кронштейн)

Advertising