HONDA BF90D - Инструкция (Страница 116)

12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
116
Периодическое обслуживание и регули
ровки играют важную роль в поддержа
нии подвесного мотора в полностью
исправном техническом состоянии.
Техническое обслуживание и контроль
технического состояния подвесного
мотора должны проводиться в соответ
ствии с установленным РЕГЛАМЕНТОМ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
Заглушите двигатель перед тем как
выполнять техническое обслуживание.
Если двигатель должен работать,
обеспечьте эффективную вентиляцию
помещения.
Запрещается запускать двигатель
в закрытых и небольших по объему
помещениях.
Отработавшие газы содержат токсичный
оксид углерода, вдыхание которого
может вызвать потерю сознания
и привести к смерти.
Проверьте, чтобы перед пуском
двигателя, его кожух был установлен
на место, если он был предварительно
снят с двигателя.
Надежно затяните фиксаторы кожуха
двигателя (см. стр. 52).
• Если для выполнения операции
технического обслуживания
необходим работающий двигатель,
то перед его пуском убедитесь, что
антикавитационная плита
погружена в воду на глубину
не менее 100 мм. В противном
случае насос системы охлаждения
будет испытывать голодание
и двигатель перегреется.
При техническом обслуживании
и ремонте используйте только
оригинальные запасные части мар
ки Honda или изделия, полностью
эквивалентные им по качеству.
• Использование неоригинальных
запасных частей, которые
не соответствуют по уровню
качества оригинальным, может
стать причиной выхода двигателя
из строя.
ПРИМЕЧАНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!