HONDA BF90D - Инструкция (Страница 108)

ЭКСПЛУАТАЦИЯ
108
Особенности эксплуатации подвесного
мотора на мелководье
Слишком большой угол наклона
подвесного мотора может стать
причиной оголения лопастей
гребного винта, подсоса воздуха
к винту и резкого увеличения
оборотов двигателя выше
допустимого значения. Слишком
большой наклон может стать также
причиной повреждения водяного
насоса системы охлаждения и
привести к перегреву двигателя.
При движении моторной лодки по мелко
водному участку приподнимите подвес
ной мотор, для того чтобы избежать
повреждения гребного винта и картера
редуктора от удара о дно (см. стр. 96).
Если подвесной мотор поднят, двигатель
должен работать только на малых
оборотах.
Следите за наличием струйки из конт
рольного отверстия системы охлаждения.
Проверьте, чтобы подвесной мотор не
был поднят слишком сильно: входные
отверстия системы охлаждения должны
быть обязательно погружены в воду.
ПРИМЕЧАНИЕ