5 электроусилитель рулевого управления, Контрольная лампа системы eps – Инструкция по эксплуатации SsangYong Actyon

Страница 239

Advertising
background image

УСтРОйСтвА И пРИСпОСОблЕНИя Для ОбЕСпЕчЕНИя кОмфОРтА

10-5

ЭлЕктРОУСИлИтЕлЬ РУлЕвОГО

УпРАвлЕНИя

В системе EPS для усиления рулевого управления используется

электромотор, который облегчает управление автомобилем.

Если электромотор отключен или система EPS неисправна, воз-

можность управления автомобилем сохраняется, но требуется

большее усилие для поворачивания рулевого колеса.

ОСтОРОЖНО

y

При поворачивании рулевого колеса в крайнее положение и удержа-

нии его в течение некоторого времени усилитель руля отключается.

Это не является неисправностью, данная функция предназначена

для защиты системы EPS, и в дальнейшем система вновь вернется

в обычный режим.

y

Если контрольная лампа загорается во время движения, проверьте

систему у дилера Ssangyong или в авторизованном сервисном центре

Ssangyong.

контрольная лампа системы EPS

Данная контрольная лампа загорается

при включении зажигания и гаснет после

запуска двигателя.
Если контрольная лампа загорается

во время движения, проверьте систему

у дилера Ssangyong или в авторизован-

ном сервисном центре Ssangyong.

ОСтОРОЖНО

При нормальном функционировании системы, когда контрольная лампа

системы EPS не загорается, тем не менее, могут возникать следующие

ситуации:

y

В течение приблизительно двух секунд после запуска двигателя

поддержки со стороны усилителя не ощущается. В течение этого

времени система EPS выполняет операции самодиагностики. После

завершения всех процедур самодиагностики (если система исправна)

управление осуществляется в обычном режиме.

y

В целях предотвращения возникновения аварийной ситуации при

обнаружении неисправности система EPS отключается. В этом

случае к рулевому колесу требуется прикладывать значительно

большее усилие.

y

При переводе ключа замка зажигания в положение «ON» или «LOCK»

реле системы EPS может издавать характерный звук щелчка.

y

При управлении рулевым колесом во время движения на низких

скоростях или на неподвижном автомобиле может быть слышен шум

работы электромотора.

y

Шум работы электромотора также может быть слышен во время

управления автомобилем в холодную погоду.

Advertising