Проверка состояния шин, Меры безопасности – Инструкция по эксплуатации SsangYong Actyon
Страница 21
МЕРы бЕзОпАСНОСтИ
1-3
пРОВЕРКА СОСтОяНИя шИН
y
Использование шин и колес нерекомендуемой размерности
может привести к неравномерному износу шин, ухудшению
управляемости автомобиля, что в свою очередь может при-
вести к серьезной аварии.
y
Использование шин нерекомендуемого размера может стать
причиной ухудшения управляемости, увеличения расхода
топлива и тормозного пути, возникновения вибрации на руле-
вом колесе, а также причиной нарушения функционирования
систем ABS/ESP и неравномерного износа шин. Это может
также привести к повреждению компонентов трансмиссии
автомобиля.
y
Используйте только шины одной размерности и производи-
теля для всех колес. В противном случае могут быть повреж-
дены компоненты трансмиссии.
y
Периодически проверяйте состояние и давление воздуха
в шине запасного (аварийного) колеса и следите за тем,
чтобы оно всегда было готово к использованию. Аварийное
колесо должно быть заменено обычным при первой же воз-
можности.
y
Проверьте состояние комплекта для ремонта шин. Компрес-
сор воздуха и емкость с герметиком должны постоянно хра-
ниться в доступном месте.
y
Ежедневно проверяйте давление воздуха в шинах и степень
их износа; при необходимости производите замену шин.
y
Давление воздуха в шинах должно соответствовать задан-
ному значению.
y
Перед дальней поездкой проверяйте и регулируйте давление
воздуха в шинах, в т. ч. в шине запасного колеса. Если давле-
ние воздуха отличается от рекомендуемого значения, шина
может лопнуть в результате возникновения эффекта «стоя-
чей волны», что может стать причиной получения серьезных
травм или даже гибели людей.
ВАЖНО
Что такое «Стоячая волна»?
Во время движения в шине возникают волновые колебания, причиной
которых является повторяющийся процесс деформации и восстанов-
ления первоначальной формы шины. Но при движении с высокой ско-
ростью в шинах с несоответствующим давлением воздуха волнообраз-
ная деформация распространяются по окружности за пределы пятна
контакта шины с дорогой. Такая волновая деформация называются
«стоячей волной». Если этот эффект сохраняется в течение достаточно
длительного периода времени, может произойти разрыв шины.