Система полного привода – Инструкция по эксплуатации SsangYong Rexton

Страница 97

Advertising
background image

ВНУТРЕННИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ

ВНУТРЕННИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ

ВНУТРЕННИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ

ВНУТРЕННИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ

ВНУТРЕННИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ

4-32

00000
11111
22222
33333
44444
55555
66666
77777
88888
99999

10

10

10

10

10
11

11

11

11

11
12

12

12

12

12
13

13

13

13

13
14

14

14

14

14
15

15

15

15

15
16

16

16

16

16

СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА

СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА

СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА

СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА

СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА

Система полного привода

Система полного привода

Система полного привода

Система полного привода

Система полного привода

Раздаточная коробка при использовании частичного полного

привода позволяет переключаться между режимами полного

привода и привода на одну ось. По сравнению с приводом на

одну ось эта система обеспечивает более устойчивое положение

автомобиля на дороге. Эта система обеспечивает более

устойчивое положение автомобиля при движении по обледенелой

или скользкой дороге. В случае необходимости более высокой

силы сцепления колес с дорожной поверхностью можно

переключиться в режим полного привода на низкой скорости (4L).

4L: полный привод,

4L: полный привод,

4L: полный привод,

4L: полный привод,

4L: полный привод,
низкая скорость

низкая скорость

низкая скорость

низкая скорость

низкая скорость

Используйте это положение для

максимального сцепления колес

с дорогой.

4H: полный привод,

4H: полный привод,

4H: полный привод,

4H: полный привод,

4H: полный привод,
высокая скорость

высокая скорость

высокая скорость

высокая скорость

высокая скорость

Используйте это положение при

движении по мокрым или

скользким дорогам, например,

дорогам, покрытым песком,

грязью или снегом.

2H: привод на одну

2H: привод на одну

2H: привод на одну

2H: привод на одну

2H: привод на одну
ось

ось

ось

ось

ось

Задний привод с высокой

скоростью. Используйте это

положение при движении в

обычных условиях. При этом

обеспечивается экономия

топлива, бесшумная езда и

минимальный износ трансмиссии.

РЕЖИМ ВОЖДЕНИЯ

РЕЖИМ ВОЖДЕНИЯ

РЕЖИМ ВОЖДЕНИЯ

РЕЖИМ ВОЖДЕНИЯ

РЕЖИМ ВОЖДЕНИЯ

Типы системы полного привода

Типы системы полного привода

Типы системы полного привода

Типы системы полного привода

Типы системы полного привода

Система полного привода (AWD)*

Система полного привода (AWD)*

Система полного привода (AWD)*

Система полного привода (AWD)*

Система полного привода (AWD)*
AWD обозначает систему постоянного полного привода.
AWD снижает пробуксовку колес и обеспечивает более полный

контроль водителя над автомобилем. AWD автоматически

распределяет крутящий момент между передними и задними

колесами (40 и 60 %). Эта система вместе с системой ESP

контролирует силу сцепления колес автомобиля с дорогой.
Система распределения крутящего момента (TOD)*

Система распределения крутящего момента (TOD)*

Система распределения крутящего момента (TOD)*

Система распределения крутящего момента (TOD)*

Система распределения крутящего момента (TOD)*
Система TOD, основанная на системе полного привода, позволяет

распределять крутящий момент между передними и задними

колесами в зависимости от дорожных условий. В случае необходимости

более высокой силы сцепления колес с дорожной поверхностью можно

переключиться в режим полного привода на низкой скорости (4L).
Частичный полный привод

Частичный полный привод

Частичный полный привод

Частичный полный привод

Частичный полный привод
В обычных условиях автомобиль движется в режиме привода на одну

ось. По мере необходимости можно переключаться между режимами

4WD High (4H) è 4WD Low (4L) путем нажатия переключателя.

Автомобиль оснащен блоком управления, который осуществляет

изменение режима. В режиме 4WD система распределяет крутящий

момент между передними и задними колесами (50 и 50 %).

2008-09-01, ¿АИД 1:58

Page 32

Advertising