Инструкция по эксплуатации SsangYong Rexton

Страница 131

Advertising
background image

6-6

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

00000
11111
22222
33333
44444
55555
66666
77777
88888
99999

10

10

10

10

10
11

11

11

11

11
12

12

12

12

12
13

13

13

13

13
14

14

14

14

14
15

15

15

15

15
16

16

16

16

16

СОВЕТЫ ВОДИТЕЛЯМ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

СОВЕТЫ ВОДИТЕЛЯМ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

СОВЕТЫ ВОДИТЕЛЯМ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

СОВЕТЫ ВОДИТЕЛЯМ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

СОВЕТЫ ВОДИТЕЛЯМ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

• Не используйте эту функцию при движении по скользким или

извилистым дорогам.

• При частом использовании этой функции понижается

износостойкость автомобиля и ухудшается экономия топлива.

О С Т О Р О Ж Н О

О С Т О Р О Ж Н О

О С Т О Р О Ж Н О

О С Т О Р О Ж Н О

О С Т О Р О Ж Н О

Сползание

Сползание

Сползание

Сползание

Сползание
Автомобиль может медленно двигаться, когда педаль

акселератора не нажата, если рычаг селектора находится в
любом положении, кроме

“P”

“P”

“P”

“P”

“P”

èëè

“N”

“N”

“N”

“N”

“N”

. Такое движение

называется сползанием. Единственный способ остановить

сползание – использовать

тормоз при интенсивном

движении транспорта или при движении по узким улицам.

Функция принудительного перехода на повышенную

передачу
При необходимости резко повысить скорость нажмите

педаль акселератора до конца. Произойдет автоматическое

переключение на одну или две передачи. Такое переключение

называется функцией принудительного перехода на

повышенную передачу.

• При крутом подъеме или спуске автомобиль может двигаться

в направлении, противоположном требуемому, что связано с

эффектом сползания. Останавливаясь на крутом склоне,

всегда нажимайте педаль тормоза.

• Никогда не перемещайте рычаг селектора в положение “N” во

время движения. В противном случае вы не сможете использовать

торможение двигателем. Это может привести к аварии.

О С Т О Р О Ж Н О

О С Т О Р О Ж Н О

О С Т О Р О Ж Н О

О С Т О Р О Ж Н О

О С Т О Р О Ж Н О

Торможение двигателем

Торможение двигателем

Торможение двигателем

Торможение двигателем

Торможение двигателем
Если во время движения отпустить педаль акселератора,

частота вращения двигателя уменьшается. При понижении

частоты вращения двигателя возникает дополнительное

тормозное усилие. Переключение на более низкую передачу

при спуске приводит к понижению частоты вращения

двигателя; это приводит к постепенному понижению

скорости движения автомобиля. При помощи торможения

двигателем можно понизить скорость движения автомобиля,

не используя тормозную систему. Чем ниже передача, тем

больше тормозное усилие.

• Не используйте слишком часто педаль тормоза при движении

вниз по склону. Это приведет к перегреву тормозной системы,

возникновению “паровой пробки”, снижению эффективности

тормозной системы и уменьшению тормозного усилия.

• Следите за тем, чтобы рычаг селектора не находился в

положении

“N”

“N”

“N”

“N”

“N”

, когда требуется торможение двигателем.

• Избегайте резкого торможения двигателем на скользких

дорогах; шины могут скользить.

О С Т О Р О Ж Н О

О С Т О Р О Ж Н О

О С Т О Р О Ж Н О

О С Т О Р О Ж Н О

О С Т О Р О Ж Н О

2009-02-27, ¿АИД 2:00

Page 6

ТОЛЬКО

Advertising