Хранение, Подготовка к хранению, Защита наружных деталей подвесного двигателя – Инструкция по эксплуатации Mercury F 40 E EFI
Страница 90: Предостережение, Топливная система
ХРАНЕНИЕ
82
rus
Подготовка к хранению
Главной целью при подготовке подвесного двигателя к хранению является защита его от ржавчины,
коррозии и повреждений, вызываемых замерзанием захваченной воды.
Для подготовки подвесного двигателя к межсезонному или длительному (два месяца или дольше)
хранению выполняйте следующее.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения водяного насоса (при работе всухую) или перегрева двигателя ни в коем
случае не запускайте подвесной двигатель и не позволяйте ему работать (даже на мгновение) без
циркуляции воды через заборник охлаждающей воды редуктора.
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Бензин, содержащий спирт (этанол или метанол), может вызвать образование
кислоты во время хранения и повредить топливную систему. Если применялся бензин, содержащий
спирт, рекомендуется слить по возможности весь бензин из топливного бака и топливной системы
двигателя.
Чтобы предотвратить образование нагара и осадка, залейте в топливную систему (в бак, шланги и
топливную систему двигателя) обработанный (стабилизированный) бензин. Далее выполните
следующие действия.
•
Переносной топливный бак - залейте в топливный бак требуемое количество стабилизатора
бензина (выполняйте указания, приведенные на контейнере). Покачивайте топливный бак, чтобы
смешать стабилизатор с топливом.
•
Стационарный топливный бак - залейте требуемое количество стабилизатора бензина
(выполняйте указания, приведенные на контейнере) в отдельный контейнер и смешайте его
примерно с одним литром (одной квартой) бензина. Залейте эту смесь в топливный бак.
Модели с карбюраторами
•
Поместите подвесной двигатель в воду или присоедините приспособление для циркуляции
охлаждающей воды. Запустите двигатель на 10 минут для заполнения топливной системы
двигателя.
Модели С электронным впрыском топлива (EFI)
•
Снимите топливный фильтр смотровой бачок и вылейте его содержимое в пригодный для этого
контейнер. См.Техническое обслуживание - Топливные системы для получения информации о
замене или установке фильтра. Добавить3 куб. см (1/2 чайной ложки) стабилизатора бензина в
смотровой бачок топливного фильтра и установите его на место.
•
Поместите подвесной двигатель в воду или присоедините приспособление для циркуляции
охлаждающей воды. Дайте двигателю поработать 15 минут, чтобы обработанное топливо попало
в топливную систему двигателя.
Защита наружных деталей подвесного двигателя
•
Смазывайте все компоненты подвесного двигателя, указанные вРазделе Техническое
обслуживание - Проверка и график технического обслуживания.
•
Подкрасьте места, где повреждена краска. Обратитесь за краской к дилеру.
•
Нанесите на наружные металлические поверхности (за исключением антикоррозийных анодов)
антикоррозийную смазку Quicksilver или Mercury Precision Corrosion Guard.