Хранение, Подготовка к хранению, Защита наружных деталей подвесного двигателя – Инструкция по эксплуатации Mercury F 40 E EFI

Страница 90: Предостережение, Топливная система

Advertising
background image

ХРАНЕНИЕ

82

rus

Подготовка к хранению

Главной целью при подготовке подвесного двигателя к хранению является защита его от ржавчины,

коррозии и повреждений, вызываемых замерзанием захваченной воды.
Для подготовки подвесного двигателя к межсезонному или длительному (два месяца или дольше)

хранению выполняйте следующее.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во избежание повреждения водяного насоса (при работе всухую) или перегрева двигателя ни в коем

случае не запускайте подвесной двигатель и не позволяйте ему работать (даже на мгновение) без

циркуляции воды через заборник охлаждающей воды редуктора.

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Бензин, содержащий спирт (этанол или метанол), может вызвать образование

кислоты во время хранения и повредить топливную систему. Если применялся бензин, содержащий

спирт, рекомендуется слить по возможности весь бензин из топливного бака и топливной системы

двигателя.
Чтобы предотвратить образование нагара и осадка, залейте в топливную систему (в бак, шланги и

топливную систему двигателя) обработанный (стабилизированный) бензин. Далее выполните

следующие действия.

Переносной топливный бак - залейте в топливный бак требуемое количество стабилизатора

бензина (выполняйте указания, приведенные на контейнере). Покачивайте топливный бак, чтобы

смешать стабилизатор с топливом.

Стационарный топливный бак - залейте требуемое количество стабилизатора бензина

(выполняйте указания, приведенные на контейнере) в отдельный контейнер и смешайте его

примерно с одним литром (одной квартой) бензина. Залейте эту смесь в топливный бак.

Модели с карбюраторами

Поместите подвесной двигатель в воду или присоедините приспособление для циркуляции

охлаждающей воды. Запустите двигатель на 10 минут для заполнения топливной системы

двигателя.

Модели С электронным впрыском топлива (EFI)

Снимите топливный фильтр смотровой бачок и вылейте его содержимое в пригодный для этого

контейнер. См.Техническое обслуживание - Топливные системы для получения информации о

замене или установке фильтра. Добавить3 куб. см (1/2 чайной ложки) стабилизатора бензина в

смотровой бачок топливного фильтра и установите его на место.

Поместите подвесной двигатель в воду или присоедините приспособление для циркуляции

охлаждающей воды. Дайте двигателю поработать 15 минут, чтобы обработанное топливо попало

в топливную систему двигателя.

Защита наружных деталей подвесного двигателя

Смазывайте все компоненты подвесного двигателя, указанные вРазделе Техническое

обслуживание - Проверка и график технического обслуживания.

Подкрасьте места, где повреждена краска. Обратитесь за краской к дилеру.

Нанесите на наружные металлические поверхности (за исключением антикоррозийных анодов)

антикоррозийную смазку Quicksilver или Mercury Precision Corrosion Guard.

Advertising