Смазывание коробки передач, Техническое обслуживание, Замена масляного фильтра – Инструкция по эксплуатации Mercury F 40 E EFI

Страница 87: Заливка масла, Дренаж коробки передачи

Advertising
background image

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

rus

79

ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

1.

Положите под фильтр ветошь или салфетку для впитывания пролившегося масла.

2.

Поворачивая влево, отвинтите старый фильтр.

3.

Вытрите начисто монтажную поверхность. Нанесите на прокладку фильтра слой чистого масла.

Не применяйте консистентную смазку. Навинчивайте новый фильтр до тех пор, пока прокладка не

коснется монтажной поверхности, после чего доверните его от 3/4 до 1 оборота.

28417

ЗАЛИВКА МАСЛА

1.

Отвинтите крышку отверстия для заливки масла и долейте масло до требуемого рабочего уровня.

2.

Дайте двигателю поработать пять минут на холостом ходу и проверьте, нет ли течей. Заглушите

двигатель и проверьте уровень масла на щупе. При необходимости добавьте масло.

a -

Крышка маслоналивного отверстия

Смазывание коробки передач

При добавлении или замене масла в коробке передач визуально проверять масло на наличие воды. Если

в масле есть вода, она, возможно, собралась на дне и выльется раньше масла, или она может

образовывать с маслом смесь молочного цвета. При обнаружении воды передать коробку передач на

проверку своему дилеру. Вода в масле может привести к преждевременному выходу из строя

подшипников, а при температуре ниже нуля она может превратиться в лёд и повредить коробку передач.
Проверить слитое из коробки передач масло на наличие металлических частиц. Небольшое количество

мелких металлических частиц указывает на нормальный износ шестерен. Чрезмерное количество

металлических опилок или частиц большего размера (стружки) может указывать на чрезмерный износ

шестерен и требует проверки авторизованным дилером.

ДРЕНАЖ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧИ

1.

Установить подвесной двигатель вертикально в рабочее положение.

2.

Установить под подвесным двигателем поддон.

a

28418

Advertising