Mercury F 40 E EFI - Инструкция (Страница 32)

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
24 rus
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Старайтесь избегать получения серьезных травм или гибели в результате потери контроля над
движением катера. Продолжение движения при наличии большого повреждения от удара может
привести к внезапному отказу какой-либо детали подвесного двигателя при последующем ударе или
даже без него. Следует тщательно проверить подвесной двигатель и произвести необходимый
ремонт.
Инструкции по технике безопасности для подвесных двигателей с
ручным наклоном
Сухой колодец или участок непосредственно перед подвесным двигателем не должен быть занят
персоналом или грузом, когда катер находится в движении. При натакивании на подводное препятствие,
подвесной двигатель отклоняется вверх и может причинить серьезную травму людям, находящимся в
этой зоне.
МОДЕЛИ С ЗАЖИМНЫМИ ВИНТАМИ
Некоторые подвесные двигатели оборудованы зажимными винтами транцевого кронштейна.
Использование только зажимных винтов кронштейна недостаточно для надлежащего и безопасного
закрепления подвесного двигателя на транце. Надлежащая изоляция подвесного двигателя включает
закрепление двигателя болтами к катеру через транец. См. Установка - Установка подвесного
двигателя для более подробной информации по установке.
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Необходимо избегать серьезного телесного повреждения или смертельного исхода от удара
открепившимся подвесным двигателем. Не разгонять двигатель выше числа оборотов холостого хода
в воде, где могут быть подводные препятствия, если подвесной двигатель не закреплен правильно к
транцу.
Наталкивание на препятствие на скорости глиссирования, когда подвесной двигатель не закреплен
надежно на транце, может привести к тому, что двигатель отделится над транцем и упадет в катер.
Выбросы выхлопных газов
БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ: ВОЗМОЖНО ОТРАВЛЕНИЕ УГАРНЫМ ГАЗОМ
(ОКСИДОМ УГЛЕРОДА)
Окись углерода (CO) является смертельно опасным газом, который присутствует в выхлопных газах всех
двигателей внутреннего сгорания, включая тяговые двигатели катеров и генераторы питания различного
лодочного оборудования. Сам по себе газ CO не имеет запаха, цвета и вкуса, но если вы ощущаете запах
или вкус выхлопа двигателя, то при этом вы вдыхаете CO.
Ранние симптомы отравления окисью углерода, которые схожи с симптомами морской болезни и
интоксикации, включают головную боль, головокружение, дремоту и тошноту.
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Вдыхание выхлопных газов двигателя может привести к отравлению окисью углерода. Оно может
вызвать потерю сознания, повреждение головного мозга или смертельный исход. Избегайте
воздействия окиси углерода.
Оставайтесь в стороне от зоны выхода выхлопных газов, когда двигатель работает. Следите за тем,
чтобы лодка хорошо проветривалась в неподвижном состоянии или в начале движения.