Mercury F 40 E EFI - Инструкция (Страница 77)

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
rus 69
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Неподходящие крепежные детали или неправильные процедуры установки могут привести к
ослаблению или освобождению стержня тяги рулевого механизма. Это может вызвать внезапную
потерю управления лодкой, в результате чего пассажиров может выбросить за борт или сбить с ног в
лодке, а это может стать причиной серьезных травм и даже гибели. Всегда используйте требуемые
детали и выполняйте инструкции и процедуры затяжки.
a - Прокладка (12-71970)
b - Стопорные гайки с нейлоновой вставкой (11-826709113)
c - Плоская шайба (2)
d - Стопорные гайки с нейлоновой вставкой (11-826709113)
e - Специальный болт с подголовком в виде шайбы (10-856680)
Описание Нм фунт-дюйм фунт-фут
Стопорная гайка с нейлоновой вставкой «b» 27 20
Стопорная гайка с нейлоновой вставкой «d» Затяните до отказа, а затем отверните на 1/4 оборота
Специальный болт с подголовком в виде
шайбы
27 20
Соберите стержень тяги рулевого механизма с тросом рулевого механизма и двумя плоскими шайбами
и стопорной гайкой с нейлоновой вставкой. Затяните стопорную гайку до отказа, а затем отверните ее
на 1/4 оборота.
Установите стержень тяги рулевого механизма на двигатель с помощью специального болта с
подголовком в виде шайбы, стопорной гайки и прокладки. Сначала затяните болт, затем – стопорную
гайку до заданного значения.
Антикоррозийный анод
В подвесном двигателе в нескольких местах установлены антикоррозийные аноды. Аноды помогают
защитить подвесной двигатель от гальванической коррозии благодаря тому, что они жертвуют
медленной коррозии свой металл вместо металла деталей подвесного двигателя.
Каждый анод необходимо периодически проверять, особенно в морской воде, ускоряющей эрозию. Для
сохранения этой коррозионной защиты обязательно заменяйте анод до того, как он будет полностью
разъеден. Ни в коем случае не красьте анод и не наносите на него защитное покрытие, потому что это
снизит его эффективность.
a
b
e
d
c
26895