Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent Verna

Страница 264

Advertising
background image

7

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫБРОСОВ

2

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОК-
СИЧНОСТИ ВЫБРОСОВ

H010A01A-GAT

(Если установлена)

Ваш автомобиль Hyundai оборудован сис-

темой снижения токсичности выбросов с
целью обеспечения соответствия всем

требованиям экологических норм того

региона, где эксплуатируется автомобиль.
Ниже перечислены три установленных

на автомобиле элемента такой системы:

1) Система снижения токсичности вы-

бросов из картера двигателя

2) Система снижения токсичности вы-

бросов из топливного бака

3) Система снижения токсичности от-

работавших газов

Для обеспечения нормальной работы

таких систем рекомендуется проводить
проверку и техническое обслуживание

автомобиля у авторизованного дилера

Hyundai в соответствии с графиком тех-
нического обслуживания, приведен-

ным в настоящем руководстве.

H010B01A-AAT

1. Система снижения токсич-

ности выбросов из картера
двигателя

В автомобиле предусмотрена система
вентиляции картера двигателя, кото-

рая предотвращает загрязнение окру-

жающей среды газами, которые попа-
дают в картер из цилиндров двигателя.

Эта система подает в картер свежий

воздух через гибкий шланг подачи воз-
духа. Внутри картера свежий воздух

смешивается с картерными газами, и

эта смесь затем попадает в систему
распыления через клапан системы

вентиляции картера двигателя.

H010C02E-GAT

2. Система снижения токсич-

ности выбросов из топлив-
ного бака

Система снижения токсичности выбро-

сов из топливного бака предотвращает
попадание паров топлива в атмосферу.

Накопитель

Пары, появляющиеся в результате

испарения топлива в топливном баке,

собираются в накопителе. Во время
работы двигателя топливные пары,

собранные в накопителе, подаются в

систему распыления через электромаг-

нитный клапан управления продувкой

накопителя.

Электромагнитный клапан
управления продувкой нако-
пителя топливных паров

Электромагнитный клапан управления

продувкой накопителя топливных па-
ров контролируется блоком управле-

ния двигателем (ЕСМ); при низкой тем-

пературе жидкости в системе охлажде-
ния, когда двигатель работает в режи-

ме холостого хода, клапан находится в

закрытом положении, предотвращая
попадание топливных паров в двига-

тель. После того, как двигатель прогре-

вается во время обычного движения,
этот клапан открывается, пропуская тем

самым пары топлива в двигатель.

H010D01A-AAT

3. Система снижения токсич-

ности отработавших газов

Система снижения токсичности отра-
ботавших газов с высокой эффективно-

стью контролирует состав отработав-

ших газов, сохраняя при этом хорошие
ходовые качества автомобиля.

Advertising