Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent Verna

Страница 221

Advertising
background image

5

ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ

8

!

ПОЗИЦИИ ПЕРИОДИЧЕ-
СКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ

F060M01A-AAT

o Моторное масло и масля-

ный фильтр двигателя

Моторное масло и фильтр двигателя

следует менять с периодичностью,

указанной в графике технического

обслуживания. При эксплуатации

автомобиля в тяжелых условиях за-

мену необходимо производить чаще.

F060B01A-AAT

o Приводные ремни

Проверьте все приводные ремни на

наличие порезов, трещин, повышен-

ного износа или загрязнения маслом

и замените их в случае необходимо-

сти. Следует периодически прове-

рять натяжение приводных ремней и

регулировать его в случае необхо-

димости.

F060C01A-AAT

o Топливный фильтр

Забитый грязью топливный фильтр

может стать причиной ограничения

скорости движения автомобиля, от-

каза выхлопной системы или плохо-

го запуска двигателя. Если в топлив-

ном баке накапливается избыточное

количество посторонних веществ, то

топливный фильтр может требовать

более частой замены.

После установки нового фильтра дай-

те двигателю поработать несколько

минут и проверьте места соединения

на отсутствие течи. Установку топлив-

ных фильтров должен выполнять под-

готовленный технический персонал.

F060D01TB-GAT

o Топливные трубопроводы,

топливные шланги и места
соединений

Проверьте топливные трубопроводы,

топливные шланги и места соедине-

ний на отсутствие течи и поврежде-

ний. Любая поврежденная или негер-

метичная деталь должна быть не-

медленно заменена силами подго-

товленного технического персонала..

ОСТОРОЖНО (только

для автомобилей с дизель-
ным двигателем):

Не допускайте работы с систе-

мой впрыска топлива при рабо-

тающем двигателе или в течение

30 секунд после его выключе-

ния. Высокое давление топлива

сохраняется в насосе высокого

давления, топливном коллекто-

ре, форсунках и трубопроводах

высокого давления даже после

выключения двигателя. Струя

топлива из места утечки может

привести к серьезным повреж-

дениям при попадании на тело.

Лица, использующие электрон-

ные кардиостимуляторы, не

должны находиться ближе, чем

за 30 см от электронного блока

управления и электрической про-

водки двигательного отсека при

работе двигателя, поскольку токи

большой силы в системе впры-

ска Common Rail являются ис-

точником сильных магнитных

полей.

Advertising