Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent Verna
Страница 171
2
DRIVING YOUR HYUNDAI
7
2
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
7
УПРАВЛЕНИЕ МЕХАНИЧЕС-
КОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
OMC035013
К СВЕДЕНИЮ:
o Для включения передачи зад-
него хода установите рычаг пе-
реключения передач в нейт-
ральное положение не менее
чем на 3 секунды после полной
остановки автомобиля. Затем
переместите рычаг в положе-
ние заднего хода.
о При низких температурах воз-
можны затруднения при пере-
ключении передач до нагрева
масла в коробке передач. Это
нормально и не приводит к по-
вреждению коробки передач.
о Если после полной остановки
автомобиля возникают затруд-
нения при включении переда-
чи 1st (Первая передача) или
передачи R (Задний ход), уста-
новите рычаг переключения
передач в N (Нейтральное по-
ложение) и отпустите педаль
сцепления. Еще раз выжмите
сцепление и после этого вклю-
чите 1st (Первая передача) или
R (Передача заднего хода).
о Не держите руку на рычаге пере-
ключения передач во время дви-
жения, поскольку это может при-
вести к преждевременному из-
носу механизма переключения.
C070A01MC-GAT
Механическая коробка передач ва-
шего автомобиля имеет пять передач
для движения вперед и одну для дви-
жения назад. Схема переключения
нанесена на верхнюю часть рычага
переключения передач. Все переда-
чи для движения вперед полностью
синхронизированы. Таким образом
обеспечено легкое переключение пе-
редач в любом направлении.
Для переключения на передачу зад-
него хода, приподнимите блокировоч-
ное кольцо под рукояткой и перемес-
тите рычаг в положение заднего хода.
ВНИМАНИЕ:
o Не следует понижать более чем
на 2 ступени или переключать-
ся на более низкую передачу
при высоких оборотах двигате-
ля (5000 об/мин и выше). Такое
понижение передачи может
привести к повреждению дви-
гателя.
о При переключении с пятой на
четвертую передачу необходи-
мо проявлять осторожность,
чтобы случайно не переместить
рычаг в поперечном направле-
нии так, что в результате будет
включена вторая передача.
Результатом такого переключе-
ния может стать увеличение
оборотов двигателя до предель-
ных значений (красная зона
тахометра). Подобные нагруз-
ки могут стать причиной неисп-
равности двигателя.
!