Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent Verna

Страница 189

Advertising
background image

2

DRIVING YOUR HYUNDAI

25

2

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

25

C190F02A-GAT

Советы по буксировке прице-
па или транспортного средства

1. Перед началом буксировки, про-

верьте соединения сцепки, цепей

безопасности, а также работу ламп

освещения, стоп-сигналов и ука-

зателей поворотов прицепа.

2. Всегда старайтесь двигаться на

умеренной скорости (не более

100 км/ ч).

3. При буксировке потребление топли-

ва выше, чем в обычных условиях.

4. Для эффективного торможения

двигателем и работы системы за-

рядки не включайте пятую пере-

дачу (механическая коробка пе-

редач) или режим "Overdrive" (ав-

томатическая коробка передач).

5. Всегда закрепляйте багаж в при-

цепе, чтобы он не мог сдвинуться

во время движения.

6. Проверьте состояние всех шин

прицепа и вашего автомобиля и

давление воздуха в них. Низкое

давление воздуха в шинах может

сильно сказаться на управляемо-

сти автомобиля. Также проверьте

состояние запасного колеса.

максимальная нагрузка на мост

(GAWR). Неправильная загруз-

ка прицепа и/или слишком боль-

шое количество багажа в ба-

гажном отделении автомобиля

могут привести к перегрузке

заднего моста. Перераспреде-

лите нагрузку, и снова проверь-

те нагрузку на мост.

4. Максимально допустимая ста-

тическая вертикальная нагруз-

ка на сцепное устройство со-

ставляет 50 кг.

5. Максимально допустимый свес

точки сцепления составляет:

Для трехдверной модели: 824 мм

Для четырехдверной модели: 1056 мм

Максимальный буксируемый вес

кг. (Lbs)

Точка сцепления

ВНИМАНИЕ:

При буксировке прицепа рекомен-

дуется соблюдать следующие тех-

нические требования. Полная

масса прицепа не должна превы-

шать значений, указанных в при-

веденной ниже таблице.

!

M/T

1100

(2425)

700

(1543)

800

(1763)

453 (998)

Прицеп

Сцепка

50

(110)

С
тормозами

Без
тормозов

A/T

(

Дизeльный)

1.4L

1.6L

!

C190E03MC

ОСТОРОЖНО:

Неправильная загрузка вашего ав-

томобиля и прицепа может сильно

повлиять на управляемость и эф-

фективность работы тормозов, что

может привести к аварии, сопро-

вождающейся травмами или смер-

тью.

Advertising