HONDA BF50D - Инструкция (Страница 130)

128
13. ХРАНЕНИЕ
Для обеспечения длительного срока службы
подвесного мотора рекомендуем вам обра-
титься к официальному дилеру компании
Honda для подготовки подвесного мотора к
хранению. Однако, описываемые ниже опе-
рации могут быть также выполнены владель-
цем самостоятельно, поскольку требуют ми-
нимального набора инструментов.
Топливо
ПРИМЕЧАНИЕ:
Бензин очень быстро теряет свои свойс-
тва под воздействием таких факторов, как
солнечная радиация, высокая температура
и время. В худшем случае бензин может ут-
ратить свои свойства в течение 30 дней. Ис-
пользование недоброкачественного бензина
может привести к повреждению двигателя
(засорение топливной системы, закисание
клапанов). Устранение подобных поврежде-
ний, возникших в результате использования
недоброкачественного бензина, не покрыва-
ется гарантией изготовителя.
Во избежание подобных ситуаций, строго
следуйте приведенным ниже рекомендациям:
Используйте только бензин,
соответствующий указанным
требованиям (см. стр. 51).
Используйте чистый и свежий бензин.
Для замедления процесса старения
бензина храните его в специально
предназначенных для этого емкостях. •
•
•
Если вы не собираетесь пользоваться
мотором в течение длительного
времени (более 30 дней), слейте
бензин из топливного бака и уловителя
топливных паров.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Бензин является чрезвычайно легко-
воспламеняющимся веществом. Пары
бензина взрывоопасны. При взрыве
паров бензина возможны серьезные
травмы или гибель людей. Запрещает-
ся курить, пользоваться открытым пла-
менем или вносить искрящие предме-
ты в рабочую зону. ХРАНИТЕ В МЕСТАХ,
НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.
• Старайтесь не проливать бензин.
Пролитое топливо или его пары
могут воспламениться. Прежде
чем оставлять двигатель на хране-
ние или транспортировать его, вы-
трите все пролитое топливо.
• Запрещается курить, подносить
открытое пламя или искрящиеся
предметы к месту слива или хра-
нения топлива.
1. Проверьте топливный фильтр со стороны
всасывающей линии.
При наличии воды или загрязнений
очистите отстойник или замените
топливный фильтр. (см. стр. 118)
• 2. Слейте остаток бензина из уловителя
топливных паров. (см. стр. 129)
3. Убедитесь в том, что в слитом бензине
отсутствуют вода или загрязнения.
4. Если в бензине посторонние вещества
отсутствуют, затяните сливную пробку.
5. При наличии в бензине посторонних
веществ выполните следующее:
5-а. Затяните пробку сливного отверстия.
5-b. Установите мотор в вертикальное
положение и подсоедините его
к топливному баку с чистым
бензином.
5-c. Запустите двигатель, подавая свежий
бензин на уловитель паров топлива
через топливоподкачивающий
клапан.
ПРИМЕЧАНИЕ
При работающем двигателе гребной винт дол-
жен быть погружен в воду. В противном случае
водяной насос системы охлаждения выйдет из
строя и двигатель перегреется.