HONDA BF50D - Инструкция (Страница 128)

126
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
В случае заливания двигателя водой
Для того чтобы максимально снизить опас-
ность коррозии деталей, необходимо обслу-
жить подвесной мотор сразу же после того,
как он будет поднят из-под воды.
Если поблизости есть официальный дилер
компании Honda, занимающийся продажей
и обслуживанием подвесных моторов, немед-
ленно доставьте подвесной мотор в техничес-
кий центр этого дилера. Если официальный
дилер недоступен, выполните следующие
операции:
1. Снимите капот и промойте двигатель
пресной водой, для того чтобы смыть
соленую воду и удалить песок, грязь и т.д.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если подвесной мотор работал в погруженном
под воду положении, то возможны механичес-
кие повреждения деталей двигателя, например,
изгиб шатунов. При затрудненном вращении
коленчатого вала двигателя не пытайтесь про-
должать эксплуатацию подвесного мотора. В
этом случае необходимо отремонтировать дви-
гатель.
2. Слейте воду из отстойника согласно
описанной на странице 129 процедуре.
3. Замените моторное масло (см. стр. 110).
4. Выкрутите свечи зажигания. Снимите
кожух генератора переменного тока
и установите на него пусковой шнур,
следуя инструкциям по запуску двигателя
вручную (стр. 67-71). Удалите воду из
цилиндра двигателя, провернув вал с
помощью пускового шнура. Повторите
эту операцию несколько раз.
5. Влейте чайную ложку моторного масла
в двигатель в каждое свечное отверстие,
затем проверните несколько раз маховик
с помощью пускового шнура, для того
чтобы смазать стенки цилиндра.
Вверните свечи зажигания.
6. Установите кожух двигателя и надежно
затяните его фиксаторы (см. стр. 48).
ПУСКОВОЙ ШНУР