HONDA BF50D - Инструкция (Страница 108)

106
12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Периодическое обслуживание и регули-
ровки играют важную роль в поддержании
подвесного мотора в полностью исправном
техническом состоянии. Техническое обслу-
живание и контроль технического состояния
подвесного мотора должны проводиться в
соответствии с установленным РЕГЛАМЕН-
ТОМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВА-
НИЯ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Заглушите двигатель перед тем как
выполнять техническое обслужива-
ние. Если двигатель должен работать,
обеспечьте эффективную вентиляцию
помещения. Запрещается запускать
двигатель в закрытых и небольших по
объему помещениях. Отработавшие
газы содержат токсичный оксид угле-
рода, вдыхание которого может вы-
звать потерю сознания и привести к
смерти.
Проверьте, чтобы перед пуском двига-
теля, его кожух был установлен на мес-
то, если он был предварительно снят с
двигателя. Надежно затяните фикса-
торы кожуха двигателя (см. стр. 49).
ПРИМЕЧАНИЕ
• Если для выполнения операции
технического обслуживания необходим
работающий двигатель, то перед его пуском
убедитесь, что антикавитационная плита
погружена в воду на глубину не менее 100
мм. В противном случае водяной насос
системы охлаждения будет испытывать
голодание и двигатель перегреется.
• При техническом обслуживании и
ремонте используйте только оригинальные
запасные части марки Honda или изделия,
полностью эквивалентные им по качеству.
Использование неоригинальных запасных
частей, которые не соответствуют по
уровню качества оригинальным, может
стать причиной выхода двигателя из строя.