Задний дифференциал повышенного трения, Система регулирования жесткости подвески, Управление автомобилем 8-43 – Инструкция по эксплуатации Cadillac CTS sedan 2013

Страница 231

Advertising
background image

Управление автомобилем

8-43

Нажмите данную кнопку,

расположенную в центральной части

приборной панели, чтобы выбрать

желаемый режим подвески.

Задний дифференциал
повышенного трения

Автомобили с задним дифферен-

циалом повышенного трения моста

способны обеспечить большее тяговое

усилие при движении по снегу, грязи,

льду, песку или гравию. При недо-

статочном сцеплении колес с дорогой

данная система позволяет повысить

тяговое усилие на колесе, имеющем

лучшее сцепление с дорогой. Диффе-

ренциал повышенного трения заднего

моста также улучшает управляемость

при прохождении крутых поворотов или

выполнении таких маневров, как смена

полосы движения.

РЕЖИМ «TOUR»:

Используется для

движения по городу и автомагистра-

лям. Данный режим обеспечивает

максимальную плавность хода.
РЕЖИМ «SPORT»:

Используйте дан-

ный режим, если необходимо управ-

лять автомобилем более активно, что

может быть вызвано как дорожными

условиями, так и личными предпо-

чтениями. В данном режиме водитель

лучше «чувствует» автомобиль.
Выбор настроек подвески можно

произвести в любое время. С учетом

данных о состоянии дороги, угле

поворота рулевого колеса и скорости

движения автомобиля, с помощью

данной системы обеспечивается

наилучшая управляемость при

оптимальной плавности хода. При

движении по ровной дороге разница

между режимами «Tour» и «Sport»

не ощущается. Выбирайте новые

настройки жесткости подвески при

изменении условий движения.
При запуске двигателя или при

выборе нового режима на дисплей

информационного центра ненадолго

выводится сообщение SUSPENSION

MODE TOUR (

РЕЖИМ TOUR

ПОДВЕСКИ) SUSPENSION MODE

SPORT (

РЕЖИМ SPORT ПОДВЕСКИ).

вировать противобуксовочную систему.

Контрольная лампа противобуксовоч-

ной системы/системы курсовой устой-

чивости StabiliTrak при этом гаснет.
Важно: Если противобуксовочная
система отключена и выбран
спортивный режим движения,
возможна потеря контакта колес
с дорогой. Попытка переключения
передач при пробуксовке колес
может привести к повреждению
коробки передач. Не переключайте
передачи, если ведущие колеса
буксуют. Гарантия производителя на
устранение подобных повреждений
не распространяется. Более
подробная информация приведена
в Гарантийной книжке.

Система регулирования
жесткости подвески

На автомобилях CTS-V данная система

позволяет использовать два режима

плавности хода: «Tour» и «Sport».

Система регулирования жесткости

подвески следит за изменением ряда

параметров для постоянного выбора

оптимальной жесткости подвески.

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: