Cadillac CTS sedan 2013 - Инструкция (Страница 273)

Уход за автомобилем 9-21
Долив охлаждающей жидкости
в систему промежуточного
охлаждения наддувочного
воздуха (CTS-V)
1. Снимите крышку системы проме-
жуточного охлаждения наддувоч-
ного воздуха, когда температура
шлангов данной системы понизится.
Медленно поверните крышку против
часовой стрелки приблизительно
на одну четверть оборота. Если вы
услышите шипение, подождите до
тех пор, пока оно не прекратится.
Это позволит устранить в бачке
остаточное давление паров охлаж-
дающей жидкости.
2. Затем продолжайте отворачивать
крышку и снимите ее.
Проверка уровня охлаждающей
жидкости в системе
промежуточного охлаждения
наддувочного воздуха (CTS-V)
При проверке уровня охлаждающей
жидкости необходимо установить
автомобиль на ровную горизонтальную
площадку.
Заливная горловина охлаждающей
жидкости системы промежуточного
охлаждения наддувочного воздуха
расположена в моторном отсеке,
со стороны пассажира. См. раздел
«Моторный отсек», стр. 9-5.
На заливной горловине
охлаждающей жидкости между
двумя горизонтальными линиями
находится зона для проверки уровня
охлаждающей жидкости.
Проверьте, видна ли охлаждающая
жидкость через заливную горловину.
Если охлаждающая жидкость не видна
или ее уровень не достигает зоны
для проверки уровня охлаждающей
жидкости, то дайте двигателю остыть,
затем долейте смесь чистой питьевой
воды и охлаждающей жидкости DEX-
COOL в пропорции 50/50.
К этому времени уровень
охлаждающей жидкости
врасширительном бачке системы
охлаждения может понизиться.
Если уровень охлаждающей
жидкости понизился, добавьте
в расширительный бачок системы
охлаждения охлаждающую
жидкость необходимого состава,
чтобы довести ее уровень до метки
FROID/FULL COLD.
5. Затем установите крышку на место.
Убедитесь в том, что крышка плотно
затянута.
Важно: Неплотно затянутая крышка
расширительного бачка может
привести к утечке охлаждающей
жидкости и повреждению
компонентов двигателя. Убедитесь
в том, что крышка установлена
правильно и плотно затянута.
Проверьте уровень охлаждающей
жидкости еще раз перед следующим
запуском двигателя, чтобы убедиться
в том, что уровень находится на
заданной метке при холодном
двигателе.