Cadillac CTS sedan 2013 - Инструкция (Страница 194)

Управление автомобилем 8-6
• Снизьте скорость и управляйте
автомобилем в соответствии
с погодными условиями.
Тормозной путь может увеличиться
и управляемость автомобиля может
ухудшаться, если условия сцепления
колес с дорогой ухудшились из-за
наличия воды, снега, льда, гравия
и т. п. Следите за косвенными
признаками, такими как наличие на
дороге большого количества воды,
льда, укатанного снега, отблески
на поверхности дороги, и в случае
возникновения каких-либо сомнений
снижайте скорость.
• Старайтесь избегать внезапных
маневров, ускорения или
торможения, включая снижение
скорости движения с помощью
перехода на пониженную передачу.
Резкий переход на пониженную
передачу может приводить
к боковому скольжению колес.
Помните: Антиблокировочная система
устраняет лишь блокировку колес при
торможении.
Предусмотрительный водитель
избегает скольжения колес
в большинстве ситуаций, соблюдая
максимальную осторожность
в конкретных условиях, стараясь
не допускать возникновения
подобных ситуаций. И, тем не менее,
возникновение скольжения автомобиля
все же возможно.
При возникновении заноса выполните
следующие действия:
•
Снимите ногу с педали
акселератора и быстрым
движением установите рулевое
колесо в положение, при котором
автомобиль будет двигаться
в нужном вам направлении.
Автомобиль может вернуться на
прежний курс движения. Будьте
постоянно готовы к тому, что после
первого корректирующего маневра
потребуется второй – с поворотом
рулевого колеса в противоположную
сторону.
2. Поворачивайте рулевое колесо
примерно на одну восьмую оборота
до тех пор, пока правое переднее
колесо не коснется края дорожного
покрытия.
3. Затем верните рулевое колесо
в положение для прямолинейного
движения и продолжайте движение.
Потеря контроля над
автомобилем
Скольжение колес
Существуют три типа скольжения
колес, соответствующие трем
системам управления:
•
Скольжение колес во время
торможения – колеса не вращаются.
• Скольжение колес при прохождении
поворота со слишком большой
скоростью или в результате
поворота рулевого колеса на
слишком большой угол может
приводить к заносу автомобиля.
• При слишком сильном нажатии
педали акселератора может
возникнуть проскальзывание
( буксование) ведущих колес.