ТагАЗ Vortex Estina FL-C - Инструкция (Страница 55)

55
СИДЕНЬЯ И ОРГАНЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Внимание!
В случае возникновения любых
отказов необходимо как можно ско-
рее обратиться на СТО дилерской
сети ООО «ТагАЗ». В противном
случае система подушек безопасно-
сти не сможет работать нормально.
Принцип работы подушек
безопасности
При включении зажигания автомо-
биля активируется блок управления
системой подушек безопасности, он
проверяет исправность датчиков уда-
ра и других элементов системы. Во
время самодиагностики на панели
приборов приблизительно 3-4 секун-
ды горит индикатор системы подушек
безопасности.
Во время движения блок управле-
ния подушками безопасности посто-
янно получает и контролирует сигна-
лы от датчиков удара, а также следит
за ускорением и замедлением авто-
мобиля. При лобовом столкновении
он принимает решение о необходимо-
сти раскрытия подушек безопасности
после анализа данных, полученных от
датчиков. Если сила удара превышает
заданный уровень, датчики удара пе-
редают сигнал в блок управления. По-
сле обработки данных всех датчиков
блок управления определяет необхо-
димость и время срабатывания поду-
шек безопасности и других компонен-
тов системы пассивной безопасности.
Следует понимать, что решение
о раскрытии подушек безопасности
не принимается блоком управления
лишь на основе данных о текущей ско-
рости автомобиля; большее значение
имеет показатель замедления авто-
мобиля (то есть имеется зависимость
от характера объекта, с которым было
совершено столкновение).
Сама подушка безопасности изго-
тавливается из нейлона. Она раскрыва-
ется с помощью газа, который надувает
ее при столкновении. Она сработает по
сигналу блока управления.