ТагАЗ Vortex Estina FL-C - Инструкция (Страница 108)

108
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
убедитесь в том, что решетки, распо-
ложенные перед лобовым стеклом, не
заблокированы листьями или снегом.
- Во влажную погоду не направ-
ляйте поток холодного воздуха на ло-
бовое стекло. Оно может покрыться
конденсатом из-за разности темпера-
тур воздуха на внутренней и внешней
поверхностях стекла.
- В холодную погоду установите ре-
гулятор режимов работы вентилятора
в положение высокой частоты враще-
ния вентилятора на одну минуту, что-
бы очистить впускные каналы от снега
или конденсата. Это также позволит
уменьшить количество конденсата на
окнах.
- При движении по пыльным доро-
гам закрывайте все окна и включайте
режим внутренней рециркуляции воз-
духа. Если пыль, выбрасываемая из-
под автомобиля, все же проникла в
салон даже при закрытых окнах, после
преодоления запыленного участка ре-
комендуется установить переключа-
тель режимов циркуляции воздуха в
положение забора наружного воздуха,
а регулятор режимов работы вентиля-
тора в любое положение кроме «0».
- Не следует курить в автомобиле
при включенном режиме внутренней
рециркуляции воздуха.
- При работе кондиционера все
стекла должны быть закрыты, чтобы
не допускать попадания теплого воз-
духа в салон автомобиля.
- При медленном движении авто-
мобиля, например, в дорожной проб-
ке, включайте более низкую передачу.
Это увеличит обороты двигателя, что
в свою очередь увеличит частоту вра-
щения шкива компрессора кондицио-
нера.
- На крутых подъемах выключайте
кондиционер, чтобы предотвратить
возможность перегрева двигателя.
- В зимний период времени, или в
период нерегулярного использования
кондиционера, включайте кондицио-
нер один раз в месяц на 10 минут с
максимальной скоростью вращения
вентилятора. Это предотвращает
ухудшение смазывания внутренних
деталей компрессора, появление не-
приятного запаха, а также обеспечи-
вает поддержание системы кондицио-
нирования в наилучшем техническом
состоянии. Если интенсивность обду-
ва заметно снизилась, фильтр салона
необходимо заменить.
Предупреждение!
При движении по затяжному
подъему или в условиях заторов на
дороге двигатель вашего автомоби-
ля может перегреться если включе-
на система кондиционирования, так
как она создает дополнительную на-
грузку на двигатель. В этом случае
выключите на время систему конди-
ционирования.
Внимание!
Хладагент в системе кондицио-
нирования находится под большим
давлением. Любое обслуживание
системы может проводиться только
квалифицированным персоналом
СТО дилерской сети ООО «ТагАЗ».