Основные функции системы sheriff zx 1070, Охрана, Блокировки – Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-1070

Страница 4: Режим антиограбления («anti hi jack»), Управление центральным замком, Режимы работы

Advertising
background image

Основные функции системы Sheriff ZX 1070

Охрана

Динамический код CFM II.

Пассивная/активная постановка системы на охрану.

Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) систе
мы на охрану.

Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.

Возможность снятия с охраны в два этапа (AV функция).

Функция пассивного иммобилайзера.

Программируемый персональный код отключения и управления системой.

Охрана при запущенном двигателе (функция «Поддержка зажигания»).

Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кноп
ки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.

Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.

8 зон охраны.

Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы
в режиме «Охрана».

Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.

Блокировки

Управление реле блокировки НР типа (требуется установка дополнительного реле).

Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит).

Режим антиограбления («Anti Hi Jack»)

Дистанционное включение.

Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании линии «Стоп»(+).

Управление центральным замком

Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.

Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали
«Стоп».

Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля.

Режимы работы

Ограниченное время режима тревоги.

Обход зоны неисправности.

Память срабатываний.

Встроенное реле управления габаритными огнями.

Программирование длительности выходных сервис импульсов каналов СН2, СН3.

Программируемая задержка вежливой подсветки 5/30/60 сек.

Управление штатным клаксоном автомобиля (требуется установка дополнительного реле).

Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.

Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя.

Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.

4

Advertising