Обход штатных иммобилайзеров (функция sf11) – Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-1070

Страница 39

Advertising
background image

Отключить работу турботаймера на работающем двигателе (в том числе и экстренно) можно нажав
на педаль «Стоп». Система выключит турботаймер без сигналов подтверждения.

Дистанционное отключение работы турботаймера (экстренное выключение) при помощи
передатчика возможно в любое время

Выньте ключ из замка зажигания автомобиля;

Затем в течение 2 сек дважды нажмите кнопки 1+3 брелока передатчика (см. рис. 1);

Выключение турботаймера подтверждается одним коротким сигналом брелока пейджера.

Важно

1. При выключении питания охранной системы функция турботаймера системного блока автомати

чески отключается, но индикатор ТТ на экране брелока может оставаться включенным. Для выбо
ра активности функции турботаймера выполните его включение/выключение брелоком еще раз
как указано выше.

2. При постановке системы на охрану в режиме работающего турботаймера, все блокировки выполня

емые системой выключены до истечения времени работы турботаймера.

3. Турботаймер автоматически прекращает работу (выключается) до истечения установленного вре

мени в случае аварийного или самопроизвольного выключения двигателя снимая питание борто
вых нагрузок. Включение/выключение зажигания без запуска двигателя не включает турботаймер.

4. Режим турботаймера поддерживается всеми линиями зажигания ACC, IGN1, IGN3.
5. Вход HB( ) (5N1 — стояночный тормоз) управления запуском ТТ должен быть подключен к про

воду стояночного тормоза автомобиля или дополнительной кнопке, установленной в удобном мес
те, когда использование стояночного тормоза невозможно.

Запуск двигателя по сигналу внешнего источника (контроллера)
по линии «Внешний запуск»

Система обеспечивает возможность автоматического запуска двигателя по сигналу от внешнего источ
ника (таймер, внешний датчик температуры и т. д.) с длительностью отрицательного импульса не менее
0,3 сек. Система обеспечивает запуск и контроль работы двигателя с параметрами согласно запрограм
мированным функциям аналогично, если бы запуск был произведен дистанционно с брелока передат
чика. Соедините провод «Ext. Start системы 13N1» (серый) с проводом устройства внешнего запуска.

Обход штатных иммобилайзеров (функция SF11)

Если автомобиль оборудован штатным иммобилайзером необходимо принять дополнительные меры
по временному выключению (обходу цепей) такого устройства. Выход канала СН4 обеспечивает уп
равление такими устройствами в автоматическом режиме.

SF11.1 — импульсный выход отрицательной полярности. Активируется на все время, пока сис
тема выполняет процедуру автоматического запуска и двигатель работает под управлением.
Выключение A3 отменяет действие импульса в любое время.

SF11.2 — импульсный выход отрицательной полярности. Активируется при включении линии
ING1 на время, до окончания прокрутки стартера (пока двигатель не запуститься).

Выход канала CH4 — соединяется с «массой» в течение времени активации канала.
Выход канала CH4 — слаботочный выход, предназначенный для управления обмоткой дополнитель
ного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.

39

Advertising