Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-1000

Страница 4

Advertising
background image

Желтый провод "ЗАЖИГАНИЕ" IGN IN: вход для подключения к проводу зажигания +12 В

автомобиля.
Подключите данный провод к тому проводу зажигания, на который подается питание +12 В,

когда ключ повернут в замке зажигания в положение "зажигание" или "стартер". Убедитесь

в том, что на данный штатный провод автомобиля не подается питание, когда ключ повернут

в замке зажигания в положение "выключено".

ТАХОМЕТР — зеленый провод с оранжевой полосой: подключите данный провод к низ-

ковольтному проводу сигнала тахометра автомобиля. Импульсный сигнал тахометра должен

соответствовать уровню от 4 до 12 В.
СТОП(+) — коричневый провод с черной полосой: вход для подключения к проводу управ-

ления сигналами СТОП автомобиля положительной полярности.
ARM(-) оранжевый провод: выход сигнала отрицательной полярности 500 мА

(когда система находится на охране) - нормально замкнутое реле блокировки стартера (тре-
буется установка дополнительного реле).

Данный провод системы позволяет управлять работой реле блокировки стартера. Подключите
оранжевый провод к контакту #86 реле. Соедините контакт #85 реле с проводом зажигания
автомобиля, на который подается питание +12 В, когда ключ повернут в замке зажигания

в положения "зажигание" и "стартер", и 0 В, когда ключ повернут в положение "выключено"
(к этому же штатному проводу автомобиля подключается и желтый провод системы).
Перережьте слаботочный провод соленоида стартера автомобиля и подключите один конец
перерезанного провода к контакту #87 установленного реле, а другой конец перерезанного
провода к контакту #30 реле.
Примечание

Данное подключение используется в том случае, когда устанавливается нормально замкнутое

реле блокировки стартера. При использовании такого подключения отключение подачи пита-
ния на охранную систему приводит к тому, что перестает работать функция блокировки стар-

тера, а это, в свою очередь, позволяет запустить двигатель автомобиля.
ARM(-) оранжевый провод с белой полосой: выход сигнала отрицательной полярнос-
ти 500 мА (когда система снята с охраны) - для управления нормально разомкнутым реле

блокировки (требуется установка дополнительного реле).

INST(-) — темно-зеленый провод: вход для подключения концевых выключателей отрица-

тельной полярности капота или багажника.

Темно-зеленый провод — является проводом мгновенного отрицательного триггера. Данный

провод необходимо подключить к ранее установленным концевым выключателям капота
и багажника, второй контакт которого постоянно соединен с "массой".
INST(+) — темно-зеленый провод с черной полосой: вход для подключения концевых
выключателей положительной полярности капота или багажника.

Темно-зеленый провод с черной полосой — является проводом мгновенного отрицатель-

ного триггера. Данный провод необходимо подключить к ранее установленным концевым
выключателям капота и багажника, второй контакт которого постоянно соединен с "массой".
СПРИДОМЕТР(-) — темно-зеленый провод с коричневой полосой: вход для подключе-
ния датчика скорости автомобилей ВАЗ или других марок с аналогичными техническими ха-
рактеристиками.
Темно-зеленый провод с коричневой полосой — является проводом мгновенно-отрицатель-
ного триггера, активирующегося при трехкратном замыкании на массу входа СПИДОМЕТР(-).
Данный провод необходимо подключить к сигнальному проводу датчика скорости автомобиля ВАЗ.

Использование датчика скорости
Если в Вашем автомобиле установлен электронный датчик скорости (автомобили ВАЗ), Вы
можете использовать его в качестве инициатора автоматического запирания замков дверей
в автомобиле или включения режима Anti-Hi-Jack при начале движения. Для этого:

1.) подключите темно-зеленый провод с коричневой полосой к сигнальному проводу дат-

чика скорости автомобиля,

2.) запрограмируйте требуемые функции F3.4/F20.3.

- 4 1 -

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в

розницу.

www.AutoSet.ru

Advertising