BMW X6 M - Инструкция (Страница 274)

Замена
деталей
272
После установки
1. Затяните все колесные болты в
перекрестном порядке.
В целях безопасности при первой
же возможности обратитесь на
СТОА для проверки затяжки колесных
болтов тарированным
динамометрическим ключом.
Неправильно затянутые колесные болты
создают угрозу безопасности. Момент
затяжки составляет 140 Н•м.
<
2. Поврежденное колесо положите в
багажник.
Штатное колесо не помещается в
нишу, предусмотренную для
компактного запасного колеса. <
3. При первой же возможности проверьте
давление воздуха в шине и доведите его
до нормы.
Чтобы защитить ниппель от грязи,
наверните на него колпачок.
Загрязненный ниппель часто становится
причиной постепенной утечки воздуха.
<
4. Инициализируйте индикатор
повреждения шин, см. страницу
98 .
5. В кратчайшие сроки замените
поврежденную шину и отбалансируйте
колесо.
Движение на компактном запасном
колесе
Двигайтесь без резких маневров и не
превышайте скорость 80 км/ч. Ходовые
качества автомобиля могут претерпеть
изменения: он хуже держит дорогу при
торможении, увеличивается тормозной путь,
изменяется собственная поворачиваемость в
критических условиях. Еще отчетливее эти
изменения проявляются в сочетании с
зимними шинами.
<
На автомобиле разрешается
устанавливать только одно компактное
колесо. В целях безопасности не
пользуйтесь компактным колесом долго.
Постарайтесь как можно скорее перейти на
нормальное колесо.
<
Секретный колесный болт*
1 Секретный колесный болт
2 Переходник (в гнезде под полом
багажного отсека)
Снятие
1. Наденьте на колесный болт
переходник
2.
2. Выверните колесный болт 1.
Завернув болт, снимите с него переходник.
При утрате переходника обратитесь на
СТОА BMW.
<
Аккумулятор
Техническое обслуживание
Аккумулятор не требует технического
обслуживания, то есть количества залитого в
аккумулятор электролита должно хватить на
весь срок его службы (при умеренных
климатических условиях). По всем вопросам,
касающимся аккумулятора, обращайтесь на
СТОА BMW.
Заряд аккумулятора
Аккумулятор следует заряжать только при
выключенном двигателе через клеммы в
моторном отсеке. О клеммах см. в подглаве
Пуск двигателя от внешнего источника
питания на странице
276 .
Утилизация
Отработавший аккумулятор сдайте на
специальный приемный пункт или
СТОА BMW. Заправленные аккумуляторы
ba8_e70ag.book Seite 272 Freitag, 5. Juni 2009 10:36 10
Online Edition for Part no. 01 49 2 602 752 - © 06/09 BMW AG