BMW X6 M - Инструкция (Страница 148)

Особенности
эксплуатации
146
мест при резком торможении и
маневрировании и не создавали угрозы
пассажирам.
Растяжки крепите только к показанным на
рисунке петлям. Использовать для фиксации
груза точки крепления ISOFIX, см.
страницу
57 , запрещено из-за риска их
повреждения. <
Багажник на крыше*
К вашему BMW предлагается специальный
багажник для установки на крыше.
Соблюдайте рекомендации, содержащиеся в
инструкции по его монтажу.
Размещение груза на крыше
Размещенный на крыше багаж смещает
центр тяжести автомобиля. Это ведет к
заметному изменению динамических свойств
и управляемости машины. Поэтому при
перевозке багажа не допускайте
превышения значений максимального груза
на крыше, полной массы автомобиля и
нагрузки на его оси.
Соответствующие данные вы найдете в главе
Массы на странице
284 .
Размещать багаж на крыше следует
равномерно и компактно. Тяжелые вещи
кладутся вниз. Следите за тем, чтобы груз на
крыше не создавал помех крышке
стеклянного
* /панорамного люка * и не
мешал открывать багажную дверь.
Правильное и надежное крепление груза
предотвратит его смещение и падение с
автомобиля на ходу.
Старайтесь вести автомобиль ровно, избегая
рывков с места, резких торможений и
лихачества на поворотах.
Эксплуатация с прицепом
Общие положения
Данные о разрешенной массе буксируемого
груза см. на странице
286 . Узнать о
возможности увеличения массы
буксируемого груза можно на любой СТОА
BMW.
Автомобиль оснащен усиленной задней
подвеской и, в зависимости от модели, более
мощной системой охлаждения.
Усиление кузова автомобиля при
тягово-сцепном устройстве снижает
эффективность системы задних бамперов,
поглощающих энергию удара за счет упругих
деформаций.
Перед поездкой
Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство
Минимальная вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство составляет 25 кг.
Соблюдайте значения разрешенной
максимальной нагрузки на тягово-сцепное
устройство, приведенные на странице
286 .
Вертикальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство увеличивает массу автомобиля в
целом. Максимально разрешенная масса
дополнительного груза уменьшается на
массу тягово-сцепного устройства и
приходящуюся на него нагрузку. Обратите на
это внимание и не допускайте превышения
максимального значения полной массы
автомобиля при движении с прицепом.
Погрузка багажа
Размещайте груз на прицепе как можно
глубже внутрь и по возможности рядом с
осью.
Низко расположенный центр тяжести
прицепа повышает уровень безопасности
всего автопоезда.
Запрещается превышать разрешенные
значения общей массы прицепа и массы
буксируемого груза. В качестве ориентира
всегда следует брать меньшее значение.
Давление воздуха в шинах
Давление воздуха в шинах автомобиля и
прицепа должно стать предметом особого
внимания. Правильными являются значения,
ba8_e70ag.book Seite 146 Freitag, 5. Juni 2009 10:36 10
Online Edition for Part no. 01 49 2 602 752 - © 06/09 BMW AG