Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Epica
Страница 318
9–54 РУКОВОДСТВО ПО СИСТЕМЕ НАВИГАЦИИ
Рис. 6.19 О системе
7. ПРИЛОЖЕНИЕ
7.1 ВНИМАНИЕ
Нижеперечисленные случаи не
являются отказами системы.
Ситуации, которые могут влиять
на определение положения:
• Иногда, при движении по скоростной
магистрали/виадукам, плавающая точка
колеблется.
• При движении по очень крутой дороге.
• При движении по серпантину можно
обнаружить, что плавающая точка
колеблется. Это не имеет никакого
отношения к радиусу дороги и скорости
движения вашего автомобиля. Одной из
причин может быть то, что реальные
дорожные условия могут отличаться от
информации электронной карты.
• При повороте направо/налево на дорогу,
недалеко от которой есть параллельные
дороги (на расстоянии менее 50 м), вы
можете обнаружить, что плавающая
точка сместилась на другую дорогу.
• При движении по широкой дороге с
перестроением можно обнаружить, что
плавающая точка качается из-за
несоответствия реальному расстоянию.
• Перед выездом с подземной парковки,
если вы какое-то время ехали под землей
или по спирали многоуровневой
парковки, можно обнаружить, что
плавающая точка качается. Когда ваша
машина находится на вращающемся
подъемнике, стрелка плавающей точки
может указывать неверное направление.
• Голосовая подсказка у прилегающей
дороги впереди.
• Сообщаемое расстояние может
отличаться от фактического расстояния.
При возникновении какой-либо из
следующих ситуаций спутник GPS
автоматически подстраивает привязку
местоположения, если вы продолжаете
движение.
Проблемы, вызываемые файлами
карты:
• При выезде с недавно построенной
дороги на дорогу, которая записана
в файле карте, можно обнаружить, что
плавающая точка неустойчива, потому
что в файле карты не отображается
реальное состояние дороги. Если
продолжать движение в течение какого-
то времени, то система автоматически
настроит необходимое положение,
используя сигнал GPS.
• Отсутствие сквозной дороги из-за
преграды или пешеходного перехода.
• Открытие новой дороги или закрытие
старой.
• Направление на дорогу с закрытым
проездом.
• Маршрут пересчитывается заново без
изменения предложенного маршрута.
• Направление на нормальную дорогу
вместо виадука или наоборот.
• Если недалеко от пункта назначения
существует несколько небольших полос
движения без нормальной дороги, то
система сопроводит вас только до места
недалеко от вашего пункта назначения.
• Указание сделать разворот
на 180 градусов.
• Нет указания на прилегающую дорогу.