Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Epica
Страница 229
СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–31
_
_
_
_
_
_
Одним из критериев запуска процесса
регенерации сажевого фильтра является
значительный перепад давления на
фильтрующей структуре, определяемый
специальным датчиком. Значительный
перепад давления возникает при
накоплении сажевых частиц в фильтре.
Предварительный каталитический
нейтрализатор и основной катализатор
окисления дизельного топлива покрыты
благородным металлом и служат для
снижения выброса углеводородов (HC) и
угарного газа (CO). Кроме того, в процессе
регенерации эти компоненты способствуют
увеличению температуры выхлопных газов
за счет сжигания дополнительного
впрыснутого топлива. Дополнительный
впрыск топлива, управляемый программой
блока управления, обеспечивает
выполнение.
9 ВНИМАНИЕ
Характеристики двигателя могут
ухудшиться при избыточном
накоплении твердых частиц в сажевом
фильтре. При возникновении такой
ситуации необходимо немедленно
обратиться в автосервис для
устранения данной неисправности.
Рекомендуем обратиться
к авторизованному дилеру Chevrolet.
ФИЛЬТР КОНДИЦИОНЕРА
ВОЗДУХА
С помощью этого фильтра удаляется пыль
и другие летучие частицы, проникающие
в салон автомобиля через систему
отопления и вентиляции.
ЗАМЕНА ФИЛЬТРА
1.
Откройте капот.
См. "КАПОТ" в алфавитном
указателе.
2.
Снимите крышку.
9 ВНИМАНИЕ
Эксплуатация с забитым
фильтрующим элементом может
привести к перегреву вентилятора
двигателя и его поломке.
• Периодичность замены фильтра см.
в разделе "РЕГЛАМЕНТ
ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ".
3.
Снимите два зажима.
4.
Откройте крышку (только в зоне
фильтра).
(Не снимайте рычаг
стеклоочистителя)