Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Epica

Страница 229

Advertising
background image

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–31

_

_

_

_

_

_

Одним из критериев запуска процесса
регенерации сажевого фильтра является
значительный перепад давления на
фильтрующей структуре, определяемый
специальным датчиком. Значительный
перепад давления возникает при
накоплении сажевых частиц в фильтре.
Предварительный каталитический
нейтрализатор и основной катализатор
окисления дизельного топлива покрыты
благородным металлом и служат для
снижения выброса углеводородов (HC) и
угарного газа (CO). Кроме того, в процессе
регенерации эти компоненты способствуют
увеличению температуры выхлопных газов
за счет сжигания дополнительного
впрыснутого топлива. Дополнительный
впрыск топлива, управляемый программой
блока управления, обеспечивает
выполнение.

9 ВНИМАНИЕ

Характеристики двигателя могут

ухудшиться при избыточном

накоплении твердых частиц в сажевом

фильтре. При возникновении такой

ситуации необходимо немедленно

обратиться в автосервис для

устранения данной неисправности.

Рекомендуем обратиться

к авторизованному дилеру Chevrolet.

ФИЛЬТР КОНДИЦИОНЕРА

ВОЗДУХА

С помощью этого фильтра удаляется пыль
и другие летучие частицы, проникающие
в салон автомобиля через систему
отопления и вентиляции.

ЗАМЕНА ФИЛЬТРА
1.

Откройте капот.
См. "КАПОТ" в алфавитном

указателе.

2.

Снимите крышку.

9 ВНИМАНИЕ

Эксплуатация с забитым

фильтрующим элементом может

привести к перегреву вентилятора

двигателя и его поломке.
• Периодичность замены фильтра см.

в разделе "РЕГЛАМЕНТ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ".

3.

Снимите два зажима.

4.

Откройте крышку (только в зоне
фильтра).
(Не снимайте рычаг

стеклоочистителя)

Advertising